Toyota har opdateret sin største SUV: Sequoia er blevet endnu mere luksuriøs og dyr
Toyota har præsenteret en opdateret version af sin flagskibs Sequoia SUV til det nordamerikanske marked. 2026-modellen er blevet lidt dyrere og mere komfortabel.
Her er hvad vi ved
Der er næsten ingen ændringer på ydersiden, bortset fra den nye signaturfarve Wave Maker - den er kun tilgængelig for TRD Pro-versionen. Denne konfiguration koster fra $80,765 og viser sig at være billigere end Ford Expedition Tremor.
Der er flere opdateringer i kabinen. Alle versioner af Sequoia er nu udstyret med en tredje sæderække med elektrisk folding. Limited-konfigurationen har undgået kunstlæder SofTex til fordel for ægte læder - købere vil blive tilbudt enten sort læder med hvid syning eller grå med kontrasterende sort.
Den topudstyrede Capstone-version har også fået en opdateret kabine. Den tidligere sort-hvide farveskema er blevet erstattet af en ny Shale-version med teksturerede indsatser, brune accenter og Capstone-logoer på sæderne. Derudover har mørkebrun træ givet plads til grå valnød.
Under motorhjelmen er den velkendte hybridmotor baseret på en 3,4-liters V6-motor. Den suppleres med en 10-trins automatisk gearkasse med en integreret elektrisk motor og et lille batteri med en kapacitet på 1,87 kWh. Den samlede effekt når 437 hk (326 kW), og drejningsmomentet når 790 Nm (583 lb-ft). Baghjulstræk og firehjulstræk-versioner er tilgængelige, selvom Sequoias brændstoføkonomi stadig ikke er outstanding: den angivne brændstoføkonomi i den kombinerede cyklus er 22 miles per gallon eller 10,7 l/100 km.
Basisversionen af Sequoia koster nu fra $64,025 - $1,600 dyrere end hvad der blev bedt om for 2025-modellen. Limited-versionen er steget med $970 til $69,795. Den dyreste Capstone er steget med $520 og starter nu fra $84,435.
Kilde: Toyota
