Honda og Nissan vil sammen udvikle software til biler

Af : Volodymyr Kolominov | 15.07.2025, 22:12
Detaljerne om tredje generations Nissan Leaf's displays er blevet afsløret Tredje generations Nissan Leaf displays. Nyhedskilde: Nissan

Honda og Nissan slår sig sammen for at skabe software-drevne biler i næste generation. Virksomhederne har til hensigt at udvikle deres egen platform, som vil give ikke blot opgraderinger og ekstra funktioner mod betaling, men også standardisering af nøglekomponenter som halvledere og elmotorer, hvilket vil hjælpe med at reducere omkostningerne betydeligt.

Her er hvad vi ved

Sammenlægningstalkene mellem de to bilgiganter, som kollapsede tidligere i år, kunne have været en frelse for det pressede Nissan. Men i stedet for at fusionere har mærkerne nu valgt en mere pragmatisk vej - software-samarbejde. Den nye softwarearkitektur forventes at begynde at blive implementeret i biler mod slutningen af årtiet.

Ifølge Nikkei Asia har ingeniører fra Honda og Nissan arbejdet sammen siden august 2024 på software- og multimediaplatformen, der vil danne grundlaget for fremtidige modeller. Enhed af hardwaren - fra chips til elmotorer - er også planlagt.

At udvikle software internt giver bilproducenterne fuld kontrol over hele økosystemet. I modsætning til tredjepartsløsninger, som ofte begrænser dataanvendelsen, vil et internt system gøre det muligt for Honda og Nissan direkte at indsamle og analysere bilens brugsdata - især vigtigt i en æra med software-definerede køretøjer.

Projektet bliver ikke billigt: investeringen kan overstige 10 milliarder dollar. Men på lang sigt bør denne investering give udbytte: producenterne vil være i stand til at tjene penge på salget af nye funktioner og opdateringer, efter bilen er solgt.

Indtil videre fortsætter Honda og Nissan med at udvikle deres separate softwareplatforme parallelt, som vil debutere så tidligt som i 2025. Dog kan de på sigt fusionere under en enkelt arkitektur, men med individuelle grænsefladedesigns for hvert mærke.

En sådan bevægelse afspejler også den voksende konkurrence fra kinesiske producenter, som allerede tilbyder mere avancerede og brugervenlige digitale løsninger, selv i budgetmodeller. På denne baggrund ser japanske mærker efter at indhente ved at skabe fleksible, smarte platforme, der kan opfylde brugernes forventninger.

Kilde: Nikkei Asia