Chevrolet har skabt den mest potente Corvette nogensinde: 1268 hk og 0 til 96 km/t på 2 sekunder.
Chevrolet har præsenteret Corvette ZR1X, og det er ikke længere en sportsvogn, men en ægte hypercar. Den nye modificering er den mest potente version af den legendariske amerikanske model i sin historie.
Her er hvad vi ved
Indtil nu har Corvette-købere haft et godt valg. Den grundlæggende Stingray producerer cirka 500 hk. Z06-versionen har allerede 670 hk. Og hybrid-E-Ray var den første Corvette med en elektrisk motor og firehjulstræk, hvilket gør den til den hurtigste i sortimentet. Men nu har Chevrolets ingeniører besluttet at kombinere den brølende kraft fra ZR1-versionen med den elektriske assistance og firehjulstræk fra E-Ray. Resultatet er ZR1X.
Hjertet i ZR1X er en twin-turbo-opladet ottecylindret motor. I sig selv producerer den 1.079bhp og 1.123Nm (Newtonmeter) drejningsmoment. Det ville allerede gøre den til en mester blandt alle sine slægtninge i modelrækken. Men det er ikke alt. På forakslen er der installeret en elektrisk motor med 189bhp og 200Nm. Som et resultat er den samlede effekt af systemet 1268 hk, hvilket er næsten dobbelt så meget som den hybride Corvette E-Ray.
Med dette effektoverskud accelererer ZR1X fra stilstand til 96 km/t (60 mph) på mindre end 2 sekunder, og kvarteret er hurtigere end 9 sekunder. Til sammenligning accelererer den tidligere rekordholder E-Ray til 96 km/t på 2,5 sekunder og dækker kvarteret på 10,5 sekunder.
ZR1X har det samme batteri som E-Ray med en kapacitet på 1,9 kW⋅h. Dog er den anvendelige kapacitet blevet større, men Chevrolet afslører ikke de præcise tal.
Den mest potente Corvette har tre specielle indstillinger. Endurance er velegnet til lange løb på banen. Qualifying er til hurtige omgangstider. Og Push-to-Pass mode giver dig adgang til fuld kraft. Bremserne er også blevet forbedret specifikt til denne slags kraft.
ZR1X fås i basisversion og med ZTK Performance Package. I det andet tilfælde er bilen blevet justeret endnu mere aggressivt, og der er installeret specielle dæk Michelin Pilot Cup 2R.
Aerodynamisk undvigelse kan bestilles separat i form af et Carbon Aero-pakke. Alle de spoile og vinger skaber nedstrømskræft på op til 544 kilogram. Dette hjælper bilen med rent faktisk at holde sig til vejen ved høje hastigheder.
Kilde: Chevrolet
