Xiaomi YU7 crossover er officielt afsløret: op til 690 hk og en rækkevidde på op til 835 kilometer
Efter at være blevet annonceret sidste år, har Xiaomi officielt afsløret sin anden masseproducerede elbilmodel og første SUV - YU7. Denne model var en fortsættelse af den succesfulde SU7 sedan, som blev udsolgt i 258.000 eksemplarer på 14 måneder. Kun i april måned leverede firmaet 28.000 af disse biler.
Her er hvad vi ved
YU7 er en højtydende el-SUV med fokus på aerodynamik og premium komfort. Den modtog den karakteristiske "haj" front med forlygter i form af spredte vanddråber og den største blandt produktionsmodellerne ét stykke aluminiums motorhjelm. Ifølge Xiaomi er karrosseriet designet med særlig opmærksomhed på luftstrømmen, med dusinvis af ventilationskanaler, aktive lameller og optimerede skiver. Alt dette gjorde det muligt at opnå en enestående luftmodstandskoefficient på 0.245.
YU7 er tæt på Tesla Model X i dimensioner: karrosserilængden er næsten 5 meter, og akselafstanden når 3 meter. Indretningen er dog fundamental anderledes. Interiéret er designet i minimalistisk stil med to skærme: en 16,1 tommer center skærm og en 43,3 tommer bred panoramisk skærm ved basen af forruden. Den sidstnævnte kan fungere som speedometer, navigator eller passagermonitor.
Forsæderne er klædt i Nappa læder og tilbyder en masserende funktion, mens bagsæderne er hældningsjusterbare og suppleret med individuel klimakontrol. Bagagerumskapaciteten er 678 liter, hvilket kan øges til 1.758 liter, når sæderne er foldet ned. Der er også en 141-liters bagagerum foran.
Andre funktioner inkluderer nedsænkede dørhåndtag, panoramaglastag og to spoilere. Tre karosserifarver vil være tilgængelige ved lanceringen: Emerald Green, Titanium Silver og Lava Orange.
Versioner og funktioner
YU7 (base):
- Single motor: 320 hk (235 kW), 528 N-m
- 0-100 km/h på 5.9 s, max hastighed 240 km/h.
- Batteri: 96,3 kWh, rækkevidde (CLTC) - 835 km
YU7 Pro:
- To motorer, firhjulstræk: 496 hk (365 kW), 690 N-m
- 0-100 km/h på 4.3 s
- Rækkevidde - 760 km
YU7 Max:
- To motorer, firhjulstræk: 690 hk (508 kW), 866 N-m
- 0-100 km/h på 3.2 s, max hastighed 253 km/h
- Batteri: 101,7 kWh, rækkevidde på 770 kilometer.
Hurtigopladning gør det muligt at genopfylde op til 80% af batterikapaciteten på kun 12 minutter, og på 15 minutter - at få en rækkevidde på op til 620 km.
Xiaomi YU7's affjedring er luftaffjedring, med mulighed for at ændre frihøjden op til 222mm. Udstyret inkluderer adaptive støddæmpere og et bremsesystem med Brembo kalibre. Sikkerheds- og delvist automatiserede kørefunktioner leveres af en loftmonteret lidar, radars, HD-kameraer og ultralydssensorer.
Xiaomi har endnu ikke afsløret priserne, men virksomhedens grundlægger Lei Jun har tidligere afvist rygter om en startpris på 200.000 yuan. Ifølge ham, taget med i betragningen af udstyrs niveau, bør YU7 koste 60-70 tusinde yuan (8.300 - 9.700 dollars) mere end Tesla Model Y, hvis minimumspris i Kina er 263.500 yuan (36.600 dollars). Den endelige pris forventes at blive offentliggjort i juli.
Kilde: Xiaomi
