Opel har præsenteret den spektakulære Mokka GSE Rally prototype
Den nye Opel Mokka GSE Rally er et racingkoncept, der antyder det tyske mærkes tilbagevenden til rallysport og forudser udseendet af den mest potente variant af den elektriske crossover. Nyheden kan blive en deltager i den elektriske serie "ADAC Opel Electric Rally Cup powered by GSE", der starter i 2026.
Her er hvad vi ved
Mokka GSE Rally er den første bil, der er udviklet i overensstemmelse med de nye FIA eRally5-regler. Bilen drives af en 207 kW (281 hk) elektrisk motor med 345 N-m moment - den samme drivlinje som Alfa Romeo Junior Elettrica 280, bygget på en lignende eCMP-platform fra Stellantis. Det velkendte trækbatteri med en kapacitet på 54 kWh (brugbart - 50,8 kWh) står for strømforsyningen. Rækkevidden er endnu ikke blevet offentliggjort - rallybilen lægger vægt på ydeevne.
På trods af den fælles arkitektur med "vej"-modellerne har rally Opel Mokka fået specifikt udstyr: multi-plade differentiale, racing transmission, sportsæder med sekspunkts sikkerhedsseler, sikkerhedscelle, brandslukningssystem og undervognsbeskyttelse. Der er ingen elektroniske hjælpemidler - sikkerhed og kontrol er sikret ved mekaniske midler.
Nogle visuelle elementer af prototypen, såsom lys gule bremsekalibre og hjulskiver, aggressiv luftindtag på taget, er kendetegn ved racingmodifikationen, men de kan sagtens overføres til den civile version af Mokka GSE. Der er en chance for dette, givet Opels ønske om at understrege det sporty image af GSE (Grand Sport Electric) serien.
Opel Mokka GSE Rally prototypen vil blive præsenteret offentligt den 23-24. maj i Nederlandene, under den næste runde af ADAC Opel Electric Rally Cup. Produktionsversionen af Mokka GSE forventes at blive annonceret senere - og hvis den bevarer prototype-specifikationerne, vil den være den mest potente Opel Mokka nogensinde.
Kilde: Opel
