Subaru flytter produktionen af biler til Canada fra USA til Japan
På grund af gengældelsestold på 25% pålagt af Canada på biler fra USA, har Subaru besluttet at reducere andelen af amerikansk producerede biler til det canadiske marked fra 26% til 10% inden for modelåret 2026.
Her er hvad vi ved
I 2024 solgte Subaru 68.043 køretøjer i Canada, hvoraf 26% (ca. 17.700 køretøjer) var produceret i USA. Men på grund af den nye toldpolitik fra den amerikanske præsident Donald Trump, pålægger Canada nu en skat på 25 procent på biler, der er fremstillet syd for grænsen som gengældelse. Som svar har Subaru besluttet at flytte produktionen af nogle modeller til det canadiske marked fra USA for at undgå unødvendige omkostninger.
"Ved at gøre dette kan vi minimere effekten af gengældelsestold," sagde Tomohiro Kubota, CEO for Subaru Canada, til Autonews Canada.
Aktuelt fortsætter produktionen af Outback-modellen til det canadiske marked i en fabrik i Lafayette, Indiana, men planlægges at blive flyttet til Japan i den nærmeste fremtid. Derefter vil Indiana-fabrikken blive omstillet til at producere Forester, Subarus næstmest populære model i Canada efter Outback.
På samme tid er det endnu ikke klart, om Forester, der er samlet i Indiana, vil blive leveret til Canada, eller om Subaru vil foretrække at bruge kapaciteten i sine japanske fabrikker, hvor produktionen af denne model til andre markeder allerede er etableret.
Bemærkelsesværdigt er det, at Subaru er en af de få globale bilproducenter uden egne produktionsfaciliteter i Canada. Indtil nu har virksomheden været afhængig af USMCA (US-Mexico-Canada Free Trade Agreement), der først blev genforhandlet af Trump. Nu, med de nye tarifer, har den aftale i grunden mistet sin betydning for bilindustrien, og Subaru ændrer sin strategi.
Kilde: Autonews
