Genopretning af bremsenergi fra BMW VDX kunne oplade 21 iPhone
Vi har allerede fortalt om det koncept, der blev præsenteret i sidste uge i Shanghai BMW Vision Driving Experience. Men nu er der afsløret flere interessante fakta. Det viste sig, at ved at bremse fra 100 km/t til nul er konceptet i stand til at returnere så meget energi til batteriet, som der er brug for til at oplade 21 iPhone.
Hvad er kendt
BMW VDX - den mest kraftfulde prototype i BMWs historie. Med dens hjælp tester virksomheden tekniske løsninger, der senere vil blive anvendt i serieproducerede biler i Neue Klasse. De fire elmotorer i VDX udvikler sammen et drejningsmoment på 18 000 Nm og en effekt mellem 1.300 og 1.700 hk. Som resultat er en af bilens egenskaber et ekstremt aggressivt genvindingssystem til bremseenergi.
Selvom modellerne på Neue Klasse-platformen ikke vil have et så ekstremt genvindingssystem, understreger selve demonstration ved at oplade iPhone effektiviteten af den centrale computer kaldet Heart of Joy. BMW hævder, at takket være denne elektroniske "hjerne" i bilen vil 98 % af førerne under normale forhold ikke bruge friktionsbremser. Effekten af genvinding vil være tilstrækkelig til daglig kørsel.
Det vil kun være nødvendigt at trykke på bremsen i tilfælde af en pludselig stop. En sådan tilgang muliggør en stigning i bilens samlede effektivitet med 25%.
Senere på året vil vi lære, hvordan BMW har tilpasset VDX-teknologier til vejbil. Den første model af Neue Klasse præsenteres i begyndelsen af september på IAA Mobility-messen i München - det bliver anden generation af iX3. I 2026 vil en ny sedan i3 og iX3 med forlænget akselafstand følge efter.
Kilde: BMW Blog
