Lockheed Martin vil skabe "femte generation plus" baseret på F-35 med sjette generations teknologier
Efter at have tabt konkurrencen om den sjette generation NGAD kampfly, annoncerede Lockheed Martin planer om at integrere avancerede udviklinger i deres eksisterende F-35 og F-22 Raptor platforme.
Dette ved vi
Lockheed CEO Jim Tyklet sagde, at virksomheden ikke vil udfordre det amerikanske luftvåbens beslutning om at favorisere Boeing i NGAD (Next Generation Air Dominance) programmet. I stedet vil Lockheed fokusere på dyb modernisering af femte generations kampfly ved at bruge sjette generations teknologier.
Ifølge Tyklet er målet at overføre meget af den innovation, der blev skabt i NGAD buddet, til allerede producerede platforme, hvilket gør dem til "Ferrari af kampfly". Især F-35, der opereres af tusindvis over hele verden, vil blive grundlaget for tilpasning af teknologier, der giver op til 80% af sjette generations kapabiliteter til halv pris af et nyt fly.
F-35A. Illustration: Lockheed Martin
De teknologier, som Lockheed har til hensigt at integrere, omfatter passive infrarøde sensorer, avancerede stealth camouflage systemer, langtrækkende våben, forbedret avionik og elektronisk krigsførelse. Nogle af disse er allerede i gang med at blive implementeret som en del af Block 4 opgraderingspakken til F-35.
Boeing har allerede implementeret ideen om at forbedre en generation af fly med teknologierne fra den næste generation med F-15EX kampflyet. Lockheed kalder den nye tilgang "femte generation plus" - analogt med hvordan F-15EX ofte klassificeres som en generation 4.5.
Kilde: Defence New
