Foxconn planlægger at producere to elektriske biler til USA
Foxconn, kendt som en kontraktproducent af iPhones for Apple, planlægger at lancere to elbilmodeller til USA som en del af en global kampagne for at træde ind på bilmarkedet.
Her er hvad vi ved
Ifølge Automotive News præsenterede Jun Seki, en af Foxconns topchefer og tidligere Nissan-medarbejder, virksomhedens præstationer som kontraktproducent af elbiler for globale bilproducenter på en pressekonference den 9. april. Han skitserede Foxconns planer om at producere en serie af seks lette elbiler:
- Model C mellemstore crossover
- Model B kompakt sports-crossover
- Model D crossover minivan
- Model E sporty mellemstor sedan
- Model A kompakt vogn
Derudover har Foxconn til hensigt at lancere Model T stor elektrisk bus og Model U minibuss.
Seki sagde, at hans virksomhed har værktøjerne til at designe og samle et fuldt sortiment af elektriske køretøjer. De vil oprindeligt blive fremstillet i Taiwan og sendt globalt, selvom Foxconn også kan fremstille lokalt i forskellige regioner afhængigt af kundernes behov.
Foxconn planlægger at eksportere Model C til USA for kunder, der ønsker at teste den i fjerde kvartal af 2025. Model D crossover minivan er planlagt til at blive lanceret i USA i 2027. Køretøjer til det amerikanske marked forventes i sidste ende at blive fremstillet i Amerika.
Planlagt til Amerika, Model C (på billedet nedenfor artikelens titel), er Foxconns første produktions elektriske bil. I Taiwan har denne model været i produktion siden december 2023 under navnet Luxgen N7. Den har en 172-kilowatt (234 hk) motor i baghjulstrækkeren og dobbelt så meget effekt til firehjulstræk. Bilen accelererer fra 0 til 100 km/t (62 mph) på 3,8 sekunder.
Luxgen N7 kommer med enten et 58 kWh eller 83 kWh batteri. Afhængigt af batteriet anslår Foxconn en rækkevidde på 500 kilometer (310 miles) eller 700 kilometer (435 miles) under den gamle NEDC-cyklus, som er mere lempelig end WLTP- og EPA-ratingerne.
Model D. Foto: Foxconn
Sekis rendering af den nordamerikanske version af Model C er en slank crossover med bølgede sidepaneler og en forkortet frontkrop. Den større Model D, der også er planlagt til USA, vil få en lang akselafstand, skrånende bagvindue og kort motorhjelm. Dette køretøj vil også blive udstyret med luftaffjedring.
Kilde: Automotive News
