Peugeot har øget rækkevidden for den elektriske E-208 til 433 km

Af : Volodymyr Kolominov | 03.04.2025, 20:33
Peugeot E-208: ændringer i familien af den berømte elektriske hatchback Peugeot har præsenteret ændringerne i familien af elektriske hatchbacks E-208. Nyhedskilde: Peugeot

Rækkevidden for den elektriske hatchback Peugeot E-208 efter opdateringen er 433 km (kombineret WLTP-cyklus), hvilket er 23 km mere end i den forrige version. Den franske bilproducent hævder, at dette er det bedste i hele den europæiske B-klasse.

Hvad der er kendt

Det ovenfor nævnte rækkevidde gælder for E-208-modifikationen med en motor på 156 hk (115 kW). Her skal der præciseres, at der også er en version af E-208 med en motor på 136 hk (100 kW), som kan køre op til 363 km fra opladning til opladning i en lignende testcyklus.

Peugeot afslører ikke hemmeligheden bag succesen med den mere kraftfulde version af sin kompakte hatchback. Før denne meddelelse blev den 156 hk E-208 udstyret med et batteri med en kapacitet på 51 kWh, mens versionen med 136 hk blev udstyret med en blok på 50 kWh.

Øgningen i rækkevidden er dog ikke den eneste nye funktion. Modellen har fået en rejseplanlægger (Trip Planner), som i kombination med navigationssystemet (tilgængeligt som ekstraudstyr) bygger ruter for at maksimere bilens rækkevidde og lette opladningen. Systemet tager højde for:

  • Afstanden der skal køres
  • Batteriniveauet ved begyndelsen af turen
  • Ønsket batteriniveau ved ankomst
  • Tilgængelige ladestationer nær destinationen
  • Energiforbruget baseret på hastighed, trafik, vejtype og terræn

Der er også kommet en funktion med "opladebegrænsning til 80%", som er tilgængelig under opladning med vekselstrøm (AC). Dette hjælper med at forlænge batterilivet i tilfælde, hvor bilen ikke har brug for at køre den maksimale distance uden opladning.

Derudover understøtter Peugeot E-208 nu V2L-funktionen (Vehicle to Load). Dette betyder, at den højspændte batterikapacitet fra hatchbacken kan bruges til at strømforsyne eksterne elektriske apparater. For eksempel at oplade en elcykel eller bruge mobilbelysning. Den bidirektionale adapter kan levere op til 16A gennem opladningsporten, hvilket muliggør en effekt på op til 3,5 kW. Adapteren er tilgængelig som tilbehør hos Peugeot-forhandlere.

Alle nye Peugeot 208-modeller (inklusive renbenzin og hybrider) har fået:

  • Et nyt multifunktionskamera med udvidet synsfelt til systemet for automatisk nødbremsning ved opdagelse af cyklister og fodgængere
  • I farvepaletten er Ice White blevet erstattet med Okenite White

For resten, hvad angår de hybrid Peugeot 208-modeller - der er indført en ny klassificering. De tidligere versioner Hybrid 100 hk og Hybrid 136 hk bliver til Hybrid 110 hk og Hybrid 145 hk, "for at afspejle den samlede kombinerede effekt af benzinmotoren og elmoteren". På denne måde er Peugeot på forkant med kravene i Euro 7-standarden.

Kilde: Peugeot

EV