Xiaomi SU7 med førerassistance system involveret i en ulykke, tre døde
Xiaomi har bekræftet, at en af deres SU7 elektriske biler var involveret i en ulykke på en motorvej i Kina. Ifølge lokale medier blev tre personer dræbt i hændelsen.
Her er hvad vi ved
Efter nyhederne om ulykken faldt teknologi-gigantens aktier med 6,3 procent i Hongkong og sluttede dagen med et fald på 5,5 procent. I alt, siden Xiaomi rejste omkring 5,5 milliarder dollar i sidste uge for at finansiere udvidelsen af sin elbilforretning, er aktien faldet næsten 18%, rapporterede Bloomberg .
Shen Meng, en direktør ved det Beijing-baserede investeringsbank Chanson Co. sagde "investorerne kan have bekymringer om Xiamois konkurrenceevne og vækstmuligheder efter rapporter om bilulykken." Gennemførelsen af aktiesalget "påvirkede også stemningen."
Ifølge Xiaomis opslag på deres Weibo-konto ankom politiet straks til ulykkesstedet på en motorvej i Anhui-provinsen den 29. marts. Xiaomis erklæring gav ikke yderligere oplysninger om de døde eller tilskadekomne. En efterforskning er i øjeblikket i gang.
Ifølge virksomhedens foreløbige data var førerassistancefunktionen tændt mindre end 20 minutter før ulykken. Systemet advarede føreren, da han åbenbart ikke holdt fast i rattet. Et par sekunder senere, efter endnu en advarsel om forhindringer i vejen, genoptog føreren kontrollen. Køretøjet kørte derefter ind i en betonbarriere ved vejkanten.
Ifølge lokale medieoplysninger brændte den elektriske bil efter sammenstødet. Kun nogle dele blev reddet, især det stål chassis.
Ifølge Xiaomis beskrivelse kan funktionen "Navigate on Autopilot" skifte vognbane, accelerere eller bremse bilen, dreje eller bremse med minimal menneskelig indblanding. Virksomheden råder dog førerne til at forblive opmærksomme på vejforholdene og minder dem om, at "smart kørsel" ikke er det samme som "selvkørende". I Kina er det forbudt for førere at give slip på rattet, selvom førerassistance-systemet er tændt.
Denne ulykke kunne være en test for Xiaomis bilambitioner. Virksomheden har haft øjeblikkelig succes med sin indtræden på elbilmarkedet og i sidste måned hævede den 2025 salgsprognose til 350.000 enheder. Det er mere end den samlede elbilsalg af tyske mærker Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz og Porsche på det kinesiske marked for 2024.
Kilde: Bloomberg
