Amerikanske forskere udvikler batterier til elbiler uden 'evige kemikalier'
Forskere ved University of Chicago har fundet en måde at fjerne farlige kemikalier i genopladelige batterier, samtidig med at de opretholder høj ydeevne.
Her er hvad vi ved
Den globale efterspørgsel efter lithium-ionbatterier vil vokse fra 700 gigawatt timer i 2022 til 4,7 terawatt timer i 2030, ifølge Mckinsey Company. Dog er "den beskidte hemmelighed" ved batterier - brugen af skadelige kemikalier - stadig uløst.
Ud over sjældne jordarter indeholder elbilsbatterier farlige kemikalier kendt som PFAS (per- og polyfluoroalkylforbindelser). PFAS findes overalt, fra vores tøj til non-stick køkkenpander. De nedbrydes ikke i miljøet og kan komme ind i kroppen gennem mad og vand, hence navnet "evige kemikalier."
Forskere ved University of Chicago udvikler en ny generation af batterier til elkøretøjer, der er PFAS-frie. I et typisk lithium-ionbatteri er disse stoffer til stede i katoden og i elektrolytten, hvor de hjælper med at opretholde den interne struktur af batteriet. Forskere siger dog, at tilstedeværelsen af PFAS ikke er et fundamentalt krav.
For at løse dette problem udviklede teamet et særligt "non-fluorineret opløsningsmiddel" uden PFAS til elektrolytten. Resultaterne fra laboratorietests ser lovende ud:
- PFAS-frie celler viste bedre ionparring, hvilket betyder højere energitæthed
- Bedre modstand mod ekstreme temperaturer - stabil drift fra -40°C til +15°C
- Bedre kapacitet bevaring, hvilket betyder længere levetid og konsekvent høj ydeevne
Lige nu er disse batterier i laboratorieeksperimenteringsfasen og er langt fra produktion. Målet med forskningen er dog at vise, at miljøproblemerne ved elbilbatterier allerede kan løses i designfasen.
PFAS er blevet knyttet til alvorlige sundhedsrisici, herunder udviklingsforstyrrelser hos børn og reproduktive problemer hos kvinder, ifølge den amerikanske miljøbeskyttelsese administration.
Kilde: InsideEVs
