Mazda skærer 3,3 milliarder dollars på elbiler, men forbereder ny CX-5 Hybrid
Mazda ændrer sin elektrificeringsstrategi - som en del af en ny "lean asset strategy" vil den japanske bilproducent skære sine investeringer i elbiler ned med 3,3 milliarder dollars og i stedet fokusere på næste generation af hybrider og forbrændingsmotorer. Den vigtigste nye funktion er SkyActiv-Z-enheden, som får sin debut i næste generations hybridversion af Mazda CX-5 i 2027.
Her er, hvad vi ved
Mazda kalder perioden frem til 2030 for "elektrificeringens daggry" og fortsætter med at forfølge en "differentieret strategi", hvor man tilbyder forbrændingsmotorer, hybrider og elbiler afhængigt af efterspørgslen.
Virksomheden har reduceret sine investeringer i elbiler fra ¥2 billioner ($13,3 mia.) til ¥1,5 billioner ($10 mia.), hvilket er gjort muligt gennem samarbejde med virksomheder som Changan, Toyota, Denso og BluE Nexus.
En anden omkostningsbesparende metode er at samproducere elbiler og biler med forbrændingsmotor på de samme samlebånd. På den måde kan omkostningerne reduceres med 85 procent sammenlignet med at bygge en separat fabrik til batteridrevne biler. Mazda introducerer også AI-teknologier, selvkørende transportmidler (AGV'er) og softwareopdateringer via Factory Over the Air (Factory OTA).
Mazdas nye elektriske køretøjer
Mazda bekræftede også, at de ud over den elektriske hatchback Mazda6e, som allerede er introduceret i Kina og Europa, er ved at skabe en ny elektrisk SUV sammen med kinesiske Changan. Den kommer sandsynligvis til at hedde CX-6e.
Der kommer også en anden elbil i 2027, baseret på Mazdas egen platform, der er designet til forskellige batterityper. Produktionen vil finde sted i Japan, og batterierne vil blive leveret af Panasonic Energy. Denne model kommer på markedet i Japan, Europa og USA.
Ny SkyActiv-Z-motor
Mazda satser på en ny generation af forbrændingsmotorer og siger, at SkyActiv-Z er "en tilnærmelse til perfekt forbrænding". Motorerne i denne motorfamilie opfylder de strenge miljøstandarder Euro 7 (EU), LEV4 og Tier 4 (USA). Virksomheden lover fire- og sekscylindrede versioner. Den første bil med den nye forbrændingsmotor bliver den næste generation af CX-5, som får en hybridversion i 2027.
Kilde: Mazda: Mazda
