Polakkerne kom til fornuft, da de opdagede, at deres Jelcz-chassis til Patriot var lavet af importerede dele
Jelcz-lastbilchassiset, som fremstilles i Jelcz Laskowice, er et nøglekøretøj for de polske væbnede styrker. Det bruges til en bred vifte af opgaver - fra konventionelle lastbiler til Patriot mobile affyringsramper, moderniserede WR-40 Langusta og Homar-K raketsystemer.
Her er, hvad vi ved
Produktionen af dette køretøj til den polske hær startede i 2004, men polske iagttagere har først nu gjort opmærksom på Jelcz' afhængighed af importerede komponenter. Jelcz 442.32-lastbilen er især fremstillet med MTU-motorer fra Mercedes-Benz, gearkasser og styringsmekanismer fra ZF, aksler fra AxleTech, S22-panser fra det svenske firma SSAB og importerede elementer til instrumentbrættet.
Derudover er polakkerne nødt til at importere en betydelig del af udstyret til militæret i disse lastbiler, f.eks. instrumentbrætelementer til førerhuset. Det er dog værd at bemærke, at kommunikationsudstyret i dette køretøj er polsk produceret.
En polsk patriot. Illustration: Wojsko Polskie
Jelcz 442.32-militærlastbilerne leveres til den polske hær i henhold til en kontrakt fra 2022, hvor prisen for et køretøj var 1,5 millioner PLN. I dag kan denne pris være højere, og eksperter bemærker, at en betydelig del af pengene går til udlandet gennem import af komponenter.
Disse køretøjer er afgørende for fornyelsen af den polske flåde, som stadig til dels består af køretøjer fra sovjettiden. Polske analytikere understreger, at importsubstitution i Jelcz' produktion vil styrke den nationale industri og reducere de risici, der er forbundet med forsyningsafbrydelser.
Kilde: Defence Express
