Toyota har afsløret den elektriske crossover C-HR+ med batterier på 57,7 kWh og 77 kWh.

Af : Volodymyr Kolominov | 12.03.2025, 10:34
Toyota C-HR+ rammer markedet: Hvad kan man forvente af 2025-nyheden? Toyota C-HR+ kommer til salg allerede i 2025. Nyhedskilde: Toyota

Toyotas modelprogram er blevet beriget med en elektrisk version af crossoveren C-HR, som har fået et "+" til sit navn. Indtil videre er den kun annonceret i den europæiske specifikation, men at dømme efter forlygterne med sidereflekser er chancerne for en amerikansk version også store.

Her er, hvad vi ved

Toyota C-HR+ er en produktionsversion af 2022 Toyota Compact SUV-konceptet. Den nye elbil ligner en fyr med forbrændingsmotor, men den viste sig at være større og bygget på Toyota e-TNGA-batteriplatformen, mens den "almindelige" C-HR er baseret på TNGA (GA-C)-platformen. Med andre ord er den nye C-HR+ teknisk set endnu tættere på Toyota bZ4X end C-HR. Den måler 4.520 mm i længden og har en akselafstand på 2.750 mm. Til sammenligning er længden på anden generation af Toyota C-HR 4360 mm, og akselafstanden er 2640 mm.

Fremtidige købere blev lovet at kunne vælge mellem versioner med forhjulstræk og firehjulstræk af Toyota C-HR+. I øjeblikket er følgende specifikationer blevet annonceret:

  • batteripakker: 57,7 kWh (kun forhjulstræk) og 77 kWh (forhjulstræk/firehjulstræk);
  • maksimal rækkevidde på WLTP-cyklussen: op til 600 kilometer;
  • effektniveauer: 167 hk (123 kW) / 224 hk (165 kW) / 343 hk (252 kW);
  • Acceleration 0-100 km/t (AWD-version med 77 kWh batteri): 5,2 sekunder.

Standardudstyret omfatter en indbygget oplader med 11 kW. High Grade-versionen har en 22 kW-enhed. DC-hurtigopladning kan nå op på 150 kW. For at opnå bedre energieffektivitet er den nye C-HR+ udstyret med en varmepumpe og har også en batterikonditioneringsfunktion.

Udstyr

Toyota Safety Sense og førerassistentsystemer, herunder overvågning af blinde vinkler, adaptivt fjernlys og parkeringsbremse, er standard. High-trim inkluderer et parkeringsassistentsystem og panoramakameraer.

En 14" multimedieskærm er standard på alle Toyota C-HR+. Navigationssystemet er trænet til at beregne ruter under hensyntagen til ladestationer afhængigt af bilens batteris opladningstilstand. MyToyota-appen giver ejerne mulighed for at overvåge opladningsstatus og -tid, rækkevidde og forbrugsdata.

Hvornår er den til salg?

Salget af Toyota C-HR+ begynder allerede i 2025 på udvalgte markeder i Europa. Priserne er desværre endnu ikke offentliggjort.

Kilde: Toyota: Toyota

EV