Tesla har haft sin værste dag på børsen siden 2020: aktien er faldet med 15 procent
Mandag var en sort dag for Tesla, da virksomhedens aktier styrtdykkede med mere end 15 % den 10. marts, det største fald siden september 2020. Virksomhedens kapitalisering er faldet med 800 milliarder dollars siden december 2024, og aktiekursen faldt fra rekordhøje 479,86 dollars til 222,15 dollars, da handlen sluttede mandag.
Her er, hvad vi ved
Teslas fald er fortsat i syv uger i træk, siden Donald Trump vendte tilbage til Det Hvide Hus. Investorerne er ikke kun bekymrede over det faldende salg af elbiler, men også over, at Teslas administrerende direktør Elon Musk er mere fokuseret på at samarbejde med den amerikanske præsidents administration end på at drive virksomheden.
Musks splittede fokus er ikke kun blevet en kilde til bekymring for investorer og markedsanalytikere. Selv medlemmer af Teslas bestyrelse har dumpet aktier i løbet af de sidste par måneder, hvilket ikke indgyder tillid til deres evne til at vende udviklingen i virksomheden. For eksempel har finansdirektør Vaibhav Taneja solgt Tesla-aktier for mere end 8 millioner dollars siden januar, mens bestyrelsesformand Robyn Denholm har solgt sine egne aktier for mere end 115 millioner dollars siden december. Kimbal Musk, bestyrelsesmedlem og bror til Ilon Musk, solgte også Tesla-aktier for næsten 28 millioner dollars i sidste måned.
Musk selv reagerer roligt på krisen og siger på sit eget sociale netværk X, at "alt vil blive godt i det lange løb."
Diagram over Tesla-aktien. Illustration: Yahoo
Tesla gennemgår nogle hårde tider lige nu. Aktiekursen steg kraftigt, efter at Trump vandt valget, men alle disse stigninger er siden blevet vendt. Elbilfirmaet ser ud til at være i en nedadgående spiral, da det globale salg styrtdykker.
Bilisterne vender sig angiveligt væk fra Tesla på grund af forbindelsen til Musk, hvilket kan have bidraget til, at overskuddet styrtdykkede med 70 procent i fjerde kvartal af 2024. Nogle Tesla-elbilejere i USA forklæder endda deres biler som Honda, Audi og Mazda for at undgå krænkelser og konflikter.
Kilde: Mashable
