Ford Focus udfases i november: enden på endnu en legende

Af : Volodymyr Kolominov | 06.03.2025, 16:18
Ford annoncerer afslutningen på Focus-æraen Ford har bekræftet en deadline for afslutningen af produktionen af Focus. Nyhedskilde: Ford

Ford fortsætter med at udfase sine ikoniske modeller i Europa. Efter Mondeo (2022) og Fiesta (2023) er det blevet Focus' tur - produktionen af den slutter i november 2025. Det skriver Motor1 med henvisning til kommunikationschefen for Ford i Europa, Finn Thomasen.

Her er, hvad vi ved

  • Den sidste Ford Focus vil rulle af samlebåndet på fabrikken i Zarlouis (Tyskland).
  • Der er ikke planlagt nogen efterfølger - Ford har besluttet helt at opgive konventionelle personbiler.
  • Der modtages stadig nye ordrer, men når produktionen stopper, vil der kun være færdige konfigurationer fra lageret til salg.

Hvorfor har Ford opgivet Focus?

Ifølge Fords CEO Jim Farley er virksomheden på vej ud af den "kedelige bilbranche" og fokuserer på "ikoniske modeller". De prioriterer modeller som Bronco, Tremor, Raptor og Mustang. Sedans og hatchbacks til massemarkedet genererer efter Blue Oval-chefernes vurdering ikke det ønskede overskud for virksomheden.

Dette er et ekko af den amerikanske strategi: Fiesta, Focus, Fusion og Taurus er for længst forsvundet fra det amerikanske marked. Den eneste undtagelse er Mustang, men det er en nichesportsvogn, ikke en massemarkedsmodel.

Hvad betyder det for markedet?

Sammen med den almindelige Focus mister vi ST-versionen, som er en af de sidste hotte hatchbacks med manuelt gear.

De største vindere i denne situation bliver måske Volkswagen Group og Toyota. Modeller som Golf, Octavia, Leon, A3 og Corolla forbliver på linje.

RIP, Focus (1998-2025)

Ford Focus første generation (1998)
Den første generation af Ford Focus (1998). Foto: Ford: Ford

Focus erstattede Escort i 1998 og var en af de hatchbacks, der gav mest værdi for pengene i sin klasse. Men Ford fokuserer nu på SUV'er og pick-up trucks og overlader den europæiske del af markedet til konkurrenterne.

kilde: Motor1