Geely vil udstyre alle sine modeller med autopilot efter BYD og Chery
Geely har afsløret sit eget autonome køresystem, G-Pilot, som vil være tilgængeligt i alle modeller på tværs af sine mærker, herunder Galaxy, Zeekr og LynkCo. Geely er blevet den tredje producent i Kina efter BYD og Chery, der annoncerer indførelsen af et automatiseret køresystem på tværs af hele sit modelprogram.
Her er, hvad vi ved
G-Pilot-systemet fås i fem sofistikerede niveauer, der tilbyder automatisk parkering, køreassistance på motorveje og i bygader samt NOA (Navigation on Autopilot) dør-til-dør:
- G-Pilot H1
- G-Pilot H3
- G-Pilot H5
- G-Pilot H7
- G-Pilot H9
Basisversionen har motorvejs- og parkeringshjælp, 10 kameraer og 5 millimeterradarer. H5-versionen har allerede 11 kameraer, 3 radarer og en lidar, der gør det muligt at køre i byen uden HD-kort. H9-versionen fik flere lidarer og mulighed for at opgradere til en fuldgyldig "autopilot", som kan køre bilen selv under forskellige forhold.
Versioner af Geely G-Pilot-systemet. Illustration: Geely
Den første bil, der får G-Pilot, er den elektriske sedan Geely Galaxy E8 til en pris fra 149.800 yuan (~20.600 kr.). Basisversionen har en 400 volt-arkitektur, baghjulstræk og en enkelt motor med 272 hk. Topversionen har et 800-volt-system, firehjulstræk og to motorer med en samlet effekt på 646 hk. Rækkevidde: 550-665 kilometer i den kinesiske CLTC-cyklus.
kilde: Carnewschina
