Volkswagen ID.7 Tourer elektrisk stationcar topper salgsranglisten for elbiler i Tyskland
Markedet for elektriske stationcars så indtil for nylig dystert ud: BMW i5 Touring var for dyr, Opel Astra Tourer var ikke særlig spændende, og MG5 Electric var for kinesisk. Men Volkswagen har ændret spillereglerne, i hvert fald i Tyskland. I januar var VW ID.7 Tourer den mest solgte elbil.
Her er, hvad vi ved
De mest populære elbilmodeller i Tyskland i januar 2025 ifølge KBA (Kraftfahrt-Bundesamt):
- VW ID.7 - 3.140 enheder.
- Škoda Enyaq - 3.056 enheder.
- VW ID.4/ID.5 - 2678 enheder.
- VW ID.3 - 2014 enheder.
- Cupra Born - 1893 enheder.
- Audi Q4 - 1001 enheder.
- Tesla Model Y - 979 enheder.
- Dacia Spring - 890 enheder.
- Mini - 830 enheder.
- Cupra Tavascan - 825 enheder.
VW ID.7 fik ikke den bedste start i starten - i 2023 var der kun en version med liftback-karrosseri, og køberne i Tyskland tog det køligt. Men det ændrede sig med introduktionen af stationcaren i midten af 2024. Og selvom 54.000 euro for en familieelbil er meget at betale, har Volkswagen fået flere fordele, herunder et begrænset antal konkurrenter i segmentet og fordelagtige leasingtilbud. For eksempel er de fleste af de nye ID.7-registreringer leasede firmabiler, som vil komme på eftermarkedet om et par år med mere spiselige priser. Kombinationen af stor rækkevidde og godt omdømme gør ID.7 velegnet til lange ture, hvilket især er vigtigt for erhvervskunder.
Volkswagen ID.7 Tourer. Foto: Volkswagen
ADAC har udnævnt den elektriske stationcar ID.7 til den bedste bil i 2024 i en sammenligningstest med 83 andre modeller. Testerne roste blandt andet den indvendige kvalitet, energieffektiviteten og sikkerheden. ID.7 klarede sig endda bedre end dyrere BMW- og Mercedes-modeller med forbrændingsmotor.
Efterspørgslen efter ID.7 Tourer ser ud til at opfylde eller overgå Volkswagens forventninger. Der er planlagt en produktionsstigning på 50.000 enheder i 2025, hvilket er et lille lyspunkt for Tysklands trængte bilindustri.
Kilde: Watson: Watson
