Gebyret er højere, reparationen er mere kompliceret: en blogger skilte Xiaomi 15 Ultra ad og sammenlignede den med sin forgænger
Bloggeren WekiHome skilte Xiaomi 15 Ultra ad bare en dag efter den officielle lancering i Kina. Det giver os mulighed for allerede nu at se de interne ændringer, som virksomheden har foretaget i sin flagskibsmodel, selv om den globale præsentation finder sted senere på ugen.
Her er, hvad vi ved
En af de vigtigste nyskabelser er et 200 MP telefoto-kamera baseret på Samsung ISOCELL HP9-sensoren. Xiaomi fokuserede på størrelsen, men WekiHome sammenlignede alle 15 Ultra-kameraer med den tidligere model.
Virksomheden har især opgivet den variable blænde, som tidligere kunne justeres mellem f/1.63 og f/4.0. I stedet bruges der nu et nyt glasfilter, som ifølge Xiaomi reducerer blænding bedre.
Bundkortet er blevet næsten dobbelt så stort for at kunne rumme det nye teleobjektiv. Samtidig er det fortsat vanskeligt at reparere Xiaomi 15 Ultra på grund af det store antal skruer, plastikbeslag og lim.
Xiaomi har også introduceret en ny SU7 Ultra elektrisk sedan, som kombinerer ekstrem hastighed, teknologi og luksuriøst design. Prisen på Xiaomi SU7 Ultra er 529.900 RMB (ca. 72.988 USD). En af de største fordele ved modellen er dens evne til at accelerere fra 0 til 100 km/t på kun 1,98 sekunder, hvilket gør den til den hurtigste produktionsbil med fire døre. Dens tophastighed overstiger 350 km/t.
Sedanen bruger et kraftigt tremotorssystem, der leverer 1.548 hestekræfter.
Kilde: WekiHome
