Renault åbner 'Fireman Access' brandslukningsteknologi til elbiler for alle producenter
Renault Group har udviklet brandslukningssystemet "Fireman Access" til elbiler, som lover at reducere den tid og det vandforbrug, der kræves for at slukke en batteribrand, betydeligt, og åbner nu op for andre bilproducenter.
Her er, hvad vi ved
Fireman Access-systemet, som er monteret på alle Renault Groups el- og plug-in-hybridmodeller, hævdes at kunne slukke brande i elbiler på få minutter sammenlignet med flere timer med de nuværende metoder. Det bruger også 10 gange mindre vand.
Designet involverer placeringen af en selvklæbende skive, der placeres over et hul i bilens batteripakke og fortrænges af trykket fra en brandslange, så vandet hurtigt kan sprede sig til alle cellerne indeni. Renault hævder, at dette er den eneste hurtige og effektive måde at stoppe termisk løbskhed på.
Ved at indføre Fireman Access-systemet i sine nuværende el- og PHEV-modeller har Renault Group åbnet op for fri adgang til patenterne gennem en gratis licens, så andre virksomheder selv kan bruge det. Flere tekniske oplysninger om sagen kan findes på den franske bilproducents hjemmeside.
