Chevrolet afslørede den 1.300 hk stærke Blazer EV.R NASCAR-prototype
Chevrolet afslørede Blazer EV.R NASCAR-prototypen forud for starten på DAYTONA 500. Det er en elbil med 1.300 hk og tre seksfasede motorer, der kører med op til 15.000 omdrejninger pr. minut, og den drives af en 78 kWh væskekølet batteripakke.
Her er, hvad vi ved
Ifølge Eric Warren, chef for globale motorsportsprogrammer hos General Motors, har virksomheden ingen intentioner om at opgive sine gennemprøvede V8-motorer i NASCAR, men tester aktivt nye teknologier, der kan påvirke fremtidige produktionselektriske Chevrolet-biler.
Prototypen har et NASCAR Next Gen-chassis og -ophæng og er udstyret med et programmerbart firehjulstræk. Kontakten med racerbanen leveres af Goodyear Racing Eagle-dæk. Chevrolet siger, at de arbejdede tæt sammen med NASCAR og andre producenter om parametrene og de tekniske elementer i prototypen.
GM Design-designere fik Blazer EV.R til at ligne produktionsmodellen Blazer EV SS, men med en mere aggressiv styling. Og det vigtigste - det lykkedes ingeniørerne ikke bare at skabe et koncept, men også at teste det under virkelige forhold på autodromen Carolina Motorsports Park i Kershaw, South Carolina.
Justin Allgaier, Team Chevy-kører og NASCAR Xfinity Series-mester i 2024, sad bag rattet i prototypen under testen. Han sagde, at med denne prototype lærer udviklerne at tune regenerativ bremsning, som har stor indflydelse på bremsesektionerne og balancen i svingene.
Mens EV.R NASCAR-prototypen er en racerfantasi, glemmer Chevrolet ikke forbrugerne. Flagskibsmodellen Blazer EV SS kommer snart i handlen med op til 615 hestekræfter og en acceleration fra 0 til 96 km/t på kun 3,4 sekunder. Rækkevidden er 487 kilometer, og prisen starter ved 62.490 dollars.
kilde: Chevrolet
