Volkswagen har udvidet Tiguan-, Tayron- og Passat-serierne med nye kraftfulde TSI-turbomotorer og firehjulstræk
Volkswagen har annonceret en udvidelse af drivlinjeprogrammet til Tiguan- og Passat-modellerne samt den nye Tayron med kraftfulde TSI-turbobenzinmotorer. Disse motorer er som standard parret med 4MOTION-firehjulstrækket.
Her er, hvad vi ved
Crossoverne Tiguan og Tayron fås med 2.0 TSI 4MOTION-motoren med 150 kW (204 hk) eller 195 kW (265 hk). Passat 2,0 TSI 4MOTION fås udelukkende i versionen med 195 kW (265 hk). Salget af de nye firehjulstrukne Volkswagen-modeller er allerede startet på udvalgte markeder i Europa.
Volkswagen Tiguan. Foto: Volkswagen
Firehjulstrækket i alle tre modeller bruger en 4MOTION-kobling til at overføre kraft til bagakslen. Under normale kørselsforhold - f.eks. i byen på tørre veje uden maksimal belastning - sker trækket kun på forakslen for at spare brændstof. Bagakslen kobles kun ind, når belastningen øges, eller når hjulene mister trækkraft. Firehjulstrækket kan aktiveres manuelt, hvis det er nødvendigt.
Volkswagen Tayron. Foto: Volkswagen Tayron: Volkswagen
Modeller med firehjulstræk og anhængertræk (ekstraudstyr) har en ekstra teknisk funktion: Så snart 4MOTION-systemet registrerer en anhænger, aktiveres trailer-kørselsfunktionen (ekstraudstyr) automatisk. Tiguan og Passat 2.0 TSI 4MOTION er designet til anhængere, der vejer op til 2.200 kg, og Tayron 2.0 TSI 4MOTION gør det muligt at trække anhængere, der vejer op til 2.500 kg, afhængigt af udstyr.
Tiguan og Tayron med benzinmotor udvikler 150 kW (204 hk) i det første effektniveau. I kombination med en syvtrins gearkasse (DSG) sender drivlinjen sit maksimale drejningsmoment på 320 N⋅m til firehjulstrækket allerede fra 1.400 o/min. WLTP-forbruget ligger mellem 7,5 og 8,3 liter/100 km, afhængigt af modelprogram og udstyr. Tophastigheden er begrænset til 220 km/t, og accelerationen fra 0-100 km/t tager 7,5 sekunder. Tiguan 2.0 TSI 4MOTION fås fra 48.175 euro, den større Tayron fra 50.770 euro.
Den kraftigste TSI-motor i Tiguan-, Tayron- og Passat-serierne er motoren på 195 kilowatt (265 hk). En tilsvarende motor med samme effekt sidder også i Golf GTI. Volkswagen-ingeniørerne har dog tilpasset motoren specifikt til brug i de større Tiguan-, Tayron- og Passat-modeller og øget det maksimale drejningsmoment til 400 N⋅m fra 1.650 o/min i stedet for 370 N⋅m i Golf GTI. Disse Tiguan, Tayron og Passat fås udelukkende i R-Line-trim.
kilde: Volkswagen
