Volvo forbereder sig på 'turbulent 2025' med nye modeller
Sidste år var Volvos andet år i træk med rekordsalg, hvor der blev leveret 763.389 biler, en stigning på 8 procent i forhold til 2023. På trods af dette solide resultat forbereder det svenske mærke sig på et "turbulent 2025 på grund af udfordrende markedsforhold". For at forblive konkurrencedygtig er virksomheden ved at lægge sidste hånd på et fornyet bilprogram.
Her er, hvad vi ved
Volvos præsident og CEO Jim Rowan afslørede virksomhedens planer på en pressekonference i forbindelse med offentliggørelsen af sidste års rapport. En mere "off-road" version af virksomhedens mindste elektriske crossover, EX30 Cross Country, vil blive afsløret allerede den 10. februar. Endnu vigtigere er det, at Volvo vil afsløre sin første elektriske sedan, ES90, senere på året. Derudover er der planlagt en plug-in-hybrid med lang elektrisk rækkevidde til Kina, og to eksisterende modeller vil blive opdateret.
Volvos fremtidige modelprogram. Illustration: Volvo
EX60 kommer ikke til salg i år. Den kommer på markedet i 2026 som mærkets første elektriske model baseret på SPA3-platformen, som vil gøre det muligt for mærket at opnå "betydelige omkostningsreduktioner". Det vides endnu ikke, om det betyder lavere priser for forbrugerne, men Volvo lover at levere "kundefordele og ny teknologisk udvikling".
Volvo Cars' planer. Illustration: Volvo
Volvos chef hævder, at den nye EX60 vil være en "game changer" for mærket, og at yderligere to SPA3-baserede modeller allerede er under udvikling. Volvo vil dog ikke udelukkende fokusere på elbiler. Virksomheden har allerede opgivet planerne om at blive fuldt elektrisk inden 2030. I stedet ønsker man, at plug-in-hybrid- og elmodeller skal udgøre 90-100 procent af salget. Under konferencen sagde virksomhedens CEO, at milde hybrider stadig er med i planerne for de kommende år.
Salget af Volvos nul-emissionskøretøjer steg sidste år med 54 procent til 175.194 enheder eller 23 procent af de samlede leverancer. Volvo sagde, at deres elbiler havde den højeste markedsandel blandt premium bilproducenter. Inklusive plug-in-hybrider udgjorde køretøjer med opladningsport (PHEV+EV) 46 procent af de samlede leverancer i 2024.
kilde: Motor1
