Intet centralt display og manuelle vinduer bagtil: Et billede af interiøret i basis-Fiat Grande Panda er dukket op

Fiat har besluttet at gå tilbage til 90'erne, men uden nostalgi - basisversionen af den nye Grande Panda har ikke engang antydningen af en multimedieskærm i midten. Hvor der burde være en 10,25-tommers skærm, bliver du mødt af ... et stykke plastik. For at trøste ejere af "budget"-versionen har Fiat tilføjet en smartphone-holder og en USB-port.
Her er, hvad vi ved
Askesen slutter ikke her. Udvendigt har den lille crossover fået 16" stålskiver og halogenforlygter af reflektortypen. I den grundlæggende konfiguration er der manuelt justerbare spejle, klimaanlæg og manuelle bagdørsruder. Men selv den billigste version har et 10-tommers digitalt kombiinstrument, så Fiat har tydeligvis ikke noget imod skærme - de vil bare have dig til at betale ekstra for midterdisplayet.




Det er også værd at bemærke, at selv i den mest 'tomme' konfiguration er en række systemer og teknologier ansvarlige for sikkerheden. Der er: nødopkald, fører- og passagerairbags, sideairbags foran, sikkerhedsgardiner foran og bagpå, vognbaneassistent, bremseassistent, SLI (information om hastighedsgrænser), overvågning af træthed hos føreren.




Et legitimt spørgsmål er, hvor billig basisversionen af Fiat Grande Panda er? I Fiats hjemland Italien koster en bil med en trecylindret turbomotor, Mild Hybrid-teknologi og 6-trins automatgear eDCT fra 18.900 euro inklusive 22 % moms. For dem, der ikke vil se på et stykke plastik i frontpanelet, kan man for 1.500 euro ekstra opgradere til næste udstyrsniveau, hvor der bl.a. vil være skærm, LED-forlygter, fartpilot, splitbagsæde, elruder i alle døre og en række andre funktioner.
Kilde: Fiat