Joint venture-selskabet mellem Renault, Volvo og CMA CGM har præsenteret tre nye elektriske varebiler.

Af : Volodymyr Kolominov | 30.01.2025, 12:19
Fremtidens elektriske varevogne: en revolution fra Flexis Mobility Elektriske varevogne og den universelle Flexis Mobility-platform. Nyhedskilde: Flexis Mobility

Flexis Mobility, joint venture-selskabet mellem Renault, Volvo og CMA CGM, har endelig afsløret resultaterne af sit arbejde - tre nye elektriske varevogne, som vil forandre den europæiske bylogistik.

Her er, hvad vi ved

Alle tre modeller er bygget på en elektrisk skateboard-platform, har den samme elektroniske arkitektur, et interiør, der kan tilpasses, og et lavt gulv til hurtig læsning.

Vigtige funktioner:

  • Rækkevidde - op til 450 kilometer (WLTP);
  • Hurtig opladning - op til 80 procent på mindre end 20 minutter;
  • Førerkomfort - sædet reducerer belastningen på knæene, hvilket er særligt vigtigt, når man skal sidde ned og stå op 250 gange om dagen.

Modeller

Step-in Van (galleriet nedenfor) - en mellemstor varevogn med skydedøre foran og rulledøre bagpå. Flexis Mobility hævder, at sådanne døre aldrig før har været tilgængelige på det europæiske marked. Højden på 1.900 mm gør det muligt for føreren at gå frit indeni.

Cargo Van - designet til last mile-leverancer. Den har et alsidigt lastområde, der kan tilpasses forskellige størrelser, højder og endda køleenheder.

Panel Van - en kompakt, manøvredygtig og alsidig varevogn med en højde på op til 1900 mm. Flexis Mobility har endnu ikke afsløret andre detaljer.

Hvornår kan vi forvente den?

Produktionen starter i 2026 på Renaults fabrik i Sandouville i Frankrig. Flexis vil sælge køretøjerne direkte til erhvervskunder i logistiksektoren. Renault vil tilbyde lignende modeller under sit eget mærke gennem sit detailnetværk. Indtil videre er der produceret 20 prototyper, som har rullet mere end 9.000 timer i test siden marts 2023.

Flexis har allerede modtaget 10 ansøgninger fra logistikvirksomheder i Frankrig, Tyskland og Storbritannien, især Colis Privé, DB Schenker og HIVED.

Kilde: Flexis Mobilitet

EV