Nissan har afsløret placeringen af sin fremtidige LFP-batterifabrik
Den japanske bilproducent Nissan har annonceret starten på opførelsen af en ny litium-jernfosfat (LFP)-batterifabrik i Kitakyushu City, Fukuoka Prefecture, i det sydvestlige Japan. Investeringen i projektet bliver på 53,3 milliarder yen (ca. 950 millioner euro).
Her er, hvad vi ved
Opførelsen af anlægget begynder i år, og idriftsættelsen er planlagt til 2028. Anlægget vil have en kapacitet på 5 GWh om året. De producerede LFP-batterier skal bruges i kompakte elbiler med små batteripakker. I oktober 2024 annoncerede Nissan sin egen version af den elektriske Renault Twingo, der er planlagt til 2026, med en pris på under 20.000 euro. Denne model kunne være en kandidat til LFP-batterier.
Den japanske regering vil give et tilskud på op til 340 millioner euro til projektet. Tiltaget er i tråd med Japans strategi om at fremme batteriproduktion for at sikre en stabil indenlandsk forsyning af komponenter, der er vigtige for den økonomiske sikkerhed. Tidligere har Toyota og Panasonic også modtaget tilskud til nye projekter inden for dette område.
LFP-batterier
Litium-jernfosfatbatterier (LFP), også kendt som LiFePO4, er en type litium-ion-batteri, hvor katoden er lavet af litium-jernfosfat. De er kendetegnet ved stabilitet og sikkerhed. På grund af deres særlige struktur er de i modsætning til andre litium-ion-batterier modstandsdygtige over for overophedning og brand, og de har også en længere levetid.
LFP-batterier har dog en lavere energitæthed end andre litium-ion-batterier. Det betyder, at de lagrer mindre energi i samme størrelse.
Kilde: Nissan: Nissan
