Skoda Enyaq har gennemgået en Elroq-inspireret restyling og er sluppet af med grillen foran på karrosseriet
Skoda har afsløret restylede versioner af de elektriske crossovere Enyaq og Enyaq Coupe. Billeder af de opdaterede modeller er blevet offentliggjort såvel som tekniske data. Måske er den mest bemærkelsesværdige nyskabelse, der straks fanger øjet, designet af fronten i stil med Elroq uden efterligning af et stort gitter. Men det er ikke alt.
Her er, hvad vi ved
I stedet for den tidligere imiterede grill har fronten en sort ramme, som den tjekkiske bilproducent har opfundet navnet "Tech-Deck Face" til. Som i tilfældet med Elroq er mærkets logo erstattet af 'Skoda'-indskriften.
Den opdaterede Skoda Enyaq og Enyaq Coupe. Illustration: Skoda
Den nye front og de aerodynamisk optimerede hjul (19 til 21 tommer) forbedrer aerodynamikken. Den almindelige Enyaq opnår nu en aerodynamisk luftmodstandskoefficient på 0,245, Coupé 0,225. Længden er vokset til 4,66 meter, de øvrige dimensioner er stort set uændrede. Bagagerummet varierer som tidligere fra 585 til 1.710 liter for den almindelige Enyaq og fra 570 til 1.610 liter for Enyaq Coupé.
Bagpå er ændringerne ikke særlig mærkbare. Som før vil der være en Sportline-version med større hjul (20 eller 21 tommer), 15 mm understyring og sorte detaljer. RS-versionerne bliver endnu mere sportslige, men kommer først på markedet senere.
Interiøret har også kun ændret sig lidt. Der er et lille 5-tommers instrumentdisplay og en 13-tommers touchscreen samt et augmented reality-projektionsdisplay (ekstraudstyr).
Listen over standardudstyr er blevet udvidet til at omfatte nøglefri adgang, opvarmede sæder og rat, automatisk klimaanlæg med tre zoner, advarsel om blinde vinkler og udkørsel (Side Assist), adaptiv fartpilot (ACC) og trafikprop-assistent. Desuden er fjernstyret parkering og lagring af individuelle parkeringsmanøvrer nu mulig. Som tidligere fås styretøj med variabel udveksling (progressivt styretøj) og adaptiv affjedring (DCC) som ekstraudstyr.
Hvad angår ændringer og batterier, er 60-versionen med APP310-motoren med en effekt på 150 kW tilbage i sortimentet. Dertil kommer 85- og 85x-versionerne. Begge har en ny 210 kW APP550-motor bagpå. Den firehjulstrukne 85x tilføjer en ekstra 80 kW motor, men den samlede systemeffekt er begrænset til 210 kW.
Ændringer af den opdaterede Skoda Enyaq og Enyaq Coupe. Screenshot fra pressemeddelelsen. Illustration: Skoda
I Tyskland starter priserne på den opdaterede Enyaq 60 fra 44.400 euro.
Kilde: Skoda: Skoda
