Toyota har afsløret Japans første PHEV-minivans Alphard og Vellfire
Toyota har tilføjet en opladningsport til sin fjerde generation af Alphard og tredje generation af Vellfire minivans. De er Japans første PHEV-modeller i denne klasse.
Her er, hvad vi ved
Plug-in-hybridversionerne fås kun i konfigurationer med seks sæder. Under motorhjelmen på Alphard PHEV og Vellfire PHEV ligger en 2,5-liters benzinmotor, der får hjælp af to elmotorer. Den ene elmotor sidder foran og den anden bagpå. Det er sådan, E-Four-fire-firehjulstrækket realiseres. Hybridsystemets samlede effekt er 302 hk.
Toyota Alphard PHEV:
Litium-ion-batteriet med unavngiven kapacitet er placeret under gulvet, hvilket er med til at sænke tyngdepunktet med 35 mm i forhold til den konventionelle hybridmodel. Toyota anslår en elektrisk rækkevidde på 73 kilometer. Det skal dog bemærkes, at tallet er baseret på en alt for optimistisk WLTC-protokol. Tallet ville sandsynligvis have været lavere, hvis det var blevet testet med WLTP-cyklussen.
Toyota Vellfire PHEV:
Alphard PHEV og Vellfire PHEV understøtter begge tovejsopladning, så de kan bruges som backup-strømkilde. En fuld tank brændstof og et opladet batteri giver op til 5,5 dages batterilevetid, hvis man antager 10 kW⋅h pr. dag.
Priserne bider: Med de nuværende valutakurser koster Toyota Alphard PHEV fra $68.000 og Vellfire PHEV fra $69.000. Det er dobbelt så meget som prisen på de almindelige forhjulstrukne hybridversioner.
Kilde: Toyota: Toyota
