Kinesiske Geely bringer en Ford E-Transit Custom-konkurrent til det britiske marked
Farizon, den kommercielle køretøjsdivision i Kinas Geely Automobile, vil snart komme ind på det britiske marked med en konkurrent til Ford E-Transit Custom og Vauxhall Vivaro Electric.
Her er, hvad vi ved
Farizon SV, som står for Supervan, er baseret på en platform, der er designet specielt til elektriske køretøjer. Batteripakken er monteret under gulvet i lastrummet. Supervan vil have en nyttelastkapacitet på mellem 1.100 kg og 1.300 kg og en lastvolumen på mellem 6,9 og 13 kubikmeter.
Der vil være to batterier til rådighed ved lanceringen: 67 kWh og 83 kWh. Sidstnævnte hævdes at give en rækkevidde på 362 kilometer. Et andet batteri på 106 kWh vil være tilgængeligt på et senere tidspunkt.
Der findes tre versioner i karrosserilængde og -højde:
- 4,99 meter lang og 1,98 meter høj;
- 5,49 meter lang og 2,18 meter høj;
- 5,95 meter lang og 2,5 meter høj.
Supervan har en kabine med tre sæder og to skærme: instrumentpanelet og multimediesystemets touchscreen. I Kina fås denne model også som minibus med syv og ni sæder samt som autocamper. Men for Storbritannien er sådanne ændringer endnu ikke annonceret.
Farizon Supervan. Foto: Autocar
Priserne er heller ikke offentliggjort endnu, men Farizon SV forventes at blive billigere end Ford E-Transit Custom (£44.899 ex. moms) og Vauxhall Vivaro Electric (£51.715 ex. moms). Leverancerne starter i midten af 2025.
kilde: Autocar
