Besætningen på det kinesiske skib Yi Peng 3 er mistænkt for at have beskadiget ubådskabler i Østersøen.

Af : Mykhailo Stoliar | i dag, 10:33
Dyk ned i detaljerne: fordele og teknologier ved C-Lion1-kablet
C-Lion1 undersøisk kabel. Nyhedskilde: Yle

Besætningen på et kinesisk skib er mistænkt for bevidst at have trukket sit anker 160 km for at kappe baltiske kabler til havs.

Her er, hvad vi ved

Ifølge WSJ har et kinesisk fragtskib med russisk gødning muligvis bevidst skåret to datakabler over mellem Finland og Tyskland, Sverige og Litauen. Det skete, da skibet lå for anker på bunden af Østersøen over en strækning på mere end 160 kilometer.

Efterforskningen fokuserer i øjeblikket på, om kaptajnen på det kinesiske fartøj blev rekrutteret af den russiske efterretningstjeneste. Ifølge de retshåndhævende myndigheder er det usandsynligt, at kaptajnen ikke så det efterladte anker, som bremsede skibet i timevis og rev kabler over undervejs.

Ілюстрація: Heikki Saukkomaa / Lehtikuva
Ubådskablet C-Lion1. Illustration: Heikki Saukkomaa / Lehtikuva

Bulkcarrieren Yi Peng 3 forlod den russiske havn Ust-Luga den 15. november, og skaderne på kablerne blev rapporteret den 18. november, da telekommunikationskablet C-Lion1 mellem Finland og Tyskland kortvarigt var ude af drift. Forbindelsen mellem de to lande blev afbrudt, men almindelige mennesker bemærkede det ikke. Seismolog Toni Veikkolainen fra Helsinki Universitets Institut for Seismologi sagde, at der indtil videre ikke er fundet tegn på en mulig eksplosion.

Kilde: WSJ WSJ