Tesla tilbagekalder næsten 2 millioner elbiler for at opdatere sit automatiske pilotsystem

Tesla er endnu en gang tvunget til at tilbagekalde elbiler på grund af autopiloten. Denne gang er det dog ikke specifikt førerassistentsystemet, der har skylden, men folk, der forsømmer sikkerhedskravene.

Her er, hvad vi ved

National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) har reageret mere aktivt på ulykker, der involverer Tesla-elbiler i de senere år. Myndigheden har tvunget virksomheden til at tilbagekalde omkring 2 millioner køretøjer.

En af de vigtigste forudsætninger for, at Autopilot-funktionen fungerer, er, at man holder hænderne på rattet. Men mange bilister ignorerer dette. Virksomheden har ikke travlt med at bekæmpe forsømmelsen af dette krav.

Virksomheden bruger nu rullemodstandssensorer til at overvåge førerens årvågenhed. Hvis der registreres modstand, tror systemet, at føreren har hænderne på rattet. Tidligere kunne man købe udstyr til at omgå kontrollen i butikkerne, men det lykkedes Tesla at få dem forbudt.

Præcis hvordan Tesla vil løse problemet som en del af tilbagekaldelsen af næsten 2 millioner elbiler, er ikke specificeret på nuværende tidspunkt. Sandsynligvis vil virksomheden undlade at frigive en softwareopdatering, og kunderne behøver ikke engang at gå til servicecentre. Køretøjerne Model 3 (2017-2023), Model S (2012-2023), Model Y (2020-2023) og Model X (2016-2023) er omfattet af tilbagekaldelsen.

Kilde: NHTSA