Lockheed Martin lover, at TR-3-opgraderingskapaciteten til femte generation af F-35 Lightning II-kampfly er værd at vente på.

Lockheed Martin har ikke leveret F-35 Lightning II jagerfly med Technology Refresh 3 (TR-3) hardware siden midten af året, men har i stedet sendt dem på lager. Ventetiden på genoptagelsen er stadig mere end seks måneder, men det er det værd.

Her er, hvad vi ved

Lockheed Martins CEO Jim Taiclet kom for nylig med denne meddelelse. Han kaldte det en håndterbar risiko at afslutte testflyvningerne og genoptage leverancerne i midten af næste år.

TR-3 er en avanceret teknologiinstallation på en meget sofistikeret platform. Det vil give spoofing-forsvar og anti-jamming-kapacitet i et elektronisk krigsføringsmiljø. Kampflyet vil være i stand til at udføre edge computing som droner eller ubemandede køretøjer.

TR-3's kapacitet vil være en størrelsesorden højere sammenlignet med TR-2. Opgraderingen vil give F-35 Lightning II digitale muligheder, som ingen andre fly i verden har. Det centrale i TR-3 bliver en opgradering af computer, processor og hukommelse. Det vil gøre det muligt at implementere ca. 85 forbedringer, som vil blive vist i Block 4-opgraderingen. Disse omfatter nye sensorer, præcisionsvåben, elektronisk krigsførelse og kompatibilitet med flere platforme.

Forsinkelserne skyldes afbrydelser i forsyningskæden, langsom softwareudvikling og sen start på testflyvninger. Desuden bruger det amerikanske luftvåben et utilstrækkeligt antal F-35 Lightning II-kampfly til TR-3-tests. Det har ikke været muligt at holde sig til den fastlagte tidsplan, fordi tjenesten ikke har gennemtænkt alle udveje i tilfælde af forsinkelser.

Kilde: Air & Space Forces Magazine: Air & Space Forces Magazine