Honeywell Aerospace forbereder sig på at integrere et moderniseret strøm- og varmestyringssystem i femte generation af F-35 Lightning II-kampflyet.

Honeywell Aerospace arbejder på at modernisere Power and Thermal Management System (PTMS) til femte generation af kampflyet F-35 Lightning II. Virksomheden forbereder sig på at implementere en tidlig version af PTMS.

Her er, hvad vi ved

Efterhånden som F-35 Lightning II forbedres, vil femte generation af jagerfly kræve et forbedret Power and Thermal Management System. Honeywell Aerospace vil begynde at implementere en tidlig PTMS-opgradering i 2024. Den vil have en kapacitet på 2 kW.

Ifølge virksomheden vil PTMS understøtte Technology Refresh 3 (TR-3) standarden og Block 4 moderniseringen. Australien forventes at blive et af de første lande, der får gavn af den nye version af PTMS. En moderniseret version af systemet vil også blive brugt i F-35A til Republikken Korea. Det amerikanske udenrigsministerium godkendte for nylig et potentielt salg af 25 fly til en værdi af mere end 5 milliarder dollars.

PRSM udnytter lufttrykket fra Pratt & Whitney F135-motoren til at køle jagerflyets varmegenererende undersystemer, herunder vigtige flyelektroniske komponenter. Systemet understøtter opstart af F135-hovedmotoren, cockpitkonditionering og leverer nødstrøm. Honeywell Aerospace siger, at den eksisterende PTMS-variant leverer 30 kW strøm.

Kilde: Janes