Den amerikanske flåde vil bruge 80 millioner dollars på at reparere den atomdrevne angrebsubåd USS Connecticut, som blev alvorligt beskadiget efter at være kollideret med et undersøisk bjerg i Det Sydkinesiske Hav.
I efteråret 2021 kolliderede den atomdrevne ubåd USS Connecticut (SSN 22) med et ukendt objekt i Det Sydkinesiske Hav. Den amerikanske flåde har opdateret status og omkostninger for reparationer.
Her er, hvad vi ved
USS Connecticut (SSN 22) kolliderede med et undersøisk bjerg. Som et resultat af sammenstødet mistede ubåden sin sonar og bue. På trods af dette var den i stand til at nå frem til øen Guam, hvor den gennemgik en foreløbig vurdering af skaderne.
USS Connecticut (SSN 22) stoppede derefter i San Diego, før den rejste til Puget Sound Naval Shipyard, Puget Sound, Washington for at blive repareret. Den 12. juli 2023 var den atomdrevne ubåd i tørdok.
Den amerikanske flådes Naval Sea Systems Command (NAVSEA) ville ikke oplyse, hvor ubåden befandt sig, før den blev placeret i tørdok. Den afviste også at kommentere, hvordan forliset blev undgået.
USS Connecticut (SSN 22) befinder sig nu på Intermediate Maintenance Centre. Atomubåden gennemgår en procedure, der kaldes Extended Dry-Docking Selected Restricted Availability (EDSRA). Det er en form for tørdokarbejde, der omfatter forbedringer af ikke-kapitalmæssig karakter.
Skader, som USS Connecticut (SSN 22) pådrog sig ved en kollision med en undersøisk bjergtop, vil blive repareret under EDSRA. Sidste års vurdering viste, at den amerikanske flåde ville være i stand til at bjærge angrebsubåden fuldt ud. Fremdriftssystemet blev ikke beskadiget af kollisionen og fungerer fortsat normalt.
ESDRA begyndte den 12. juli 2023. Den amerikanske flåde har afsat ca. 80 millioner dollars til reparationer og planlægger at sende USS Connecticut (SSN 22) tilbage i tjeneste i begyndelsen af 2026. NAVSEA har ikke svaret på spørgsmål om, hvilke dele fra de gamle ubåde, der kan bruges i reparationen, og hvilke dele, der skal laves fra bunden.
Kilde: Naval News Naval News
