Det amerikanske luftvåben vil skrotte 119 fjerdegenerations F-15E Strike Eagle-kampfly og modernisere de resterende 99 fly.
Det amerikanske luftvåben arbejder aktivt på at forynge sin kampflyflåde. I de kommende år vil mere end halvdelen af fjerdegenerations F-15E Strike Eagle-flyene blive sendt på pension.
Her er, hvad vi ved
Budgetdokumenter viser, at U.S. Air Force kun ønsker at beholde 99 F-15E Strike Eagle-kampfly. Forsvaret planlægger at investere i at modernisere flyene ved at tilføje EPAWSS-teknologi (Eagle Passive Active Warning Survivability System).
Udvikleren af EPAWSS er BAE Systems. Systemet giver maksimal situationsbevidsthed og hjælper piloterne med mere effektivt at opdage, identificere og reagere hurtigt på potentielle trusler.
F-15E er udstyret med F100-PW-229- eller F100-PW-220-motoren, afhængigt af opgraderingsniveauet. Motoren er designet af Pratt & Whitney. Det amerikanske luftvåben har i alt 218 jagerfly i tjeneste med en gennemsnitsalder på 30 år.
Tjenesten har til hensigt at pensionere 119 Strike Eagle-fly. US Air Force ønsker kun at beholde de nyere fjerdegenerations jagerfly, som er udstyret med Pratt & Whitney F100-PW-229-motorer.
F-15E-flåden vil skrumpe til 99 fly inden finansåret (FY) 2028. Samtidig vil U.S. Air Force ikke pensionere jagerfly i hverken FY2023 eller FY2024. Foryngelsen af flåden vil ikke kun ske ved at afskrive gamle fly, men også ved at købe nye. Nærmere bestemt F-15EX Eagle II og F-35 Lightning II.
Kilde: Air & Space Forces Magazine: Air & Space Forces Magazine
