NASA erkender de enorme omkostninger ved SLS-måneraketter - motorer til SLS koster snesevis af gange mere end dem til SpaceX-raketter

De amerikanske myndigheder har endnu en gang rejst spørgsmålet om den finansielle del af Artemis-måneprogrammet. Det handlede især om de høje omkostninger til Space Launch System (SLS)-raketter.

Her er, hvad vi ved

NASA erkender, at måneraketter er dyre og udgør en stor byrde for det amerikanske budget. Rumagenturet har besluttet ikke at holde styr på omkostningerne ved fremstilling af komponenter til SLS, hvilket det amerikanske Government Accountability Office ikke brød sig om.

Det føderale rumagentur ønsker at spore produktions- og tilgængelighedsomkostningerne for SLS-projektet ved hjælp af femårige estimater. Revisionsretten mener, at denne fremgangsmåde vil gøre det vanskeligt at vurdere programmets omkostninger og effektivitet.

Det skal også bemærkes, at NASA ikke tager højde for forsinkelser. For eksempel vil Artemis II-missionen finde sted i 2025, ikke i 2024. Samtidig vil den månelanding, der er planlagt til Artemis III, først finde sted i 2026. Forsinkelser vil også øge omkostningerne, selvom NASA's embedsmænd ikke tror det.

Ikke desto mindre har rumagenturets embedsmænd erkendt problemet med de høje omkostninger ved SLS. For at reducere omkostningerne ønsker NASA at stabilisere opsendelsesplanen, opmuntre til innovation, opnå effektivitet i produktionsstyringen og ændre sin indkøbsstrategi.

NASA og Aerojet vil forsøge at reducere omkostningerne til fremdrift med en tredjedel. RS-25-motoren forventes at koste 70,5 millioner dollars ved udgangen af dette årti. Til sammenligning koster BE-4 Blue Origin mindre end 20 millioner dollars, og SpaceX planlægger at gøre Raptor-motorerne billigere end 1 million dollars.

Kilde: Ars Techinca