Admiral Kuznetsov kan sendes til skrot: Rusland stopper reparationen af sit eneste hangarskibs-kryds

Reparationen og moderniseringen af det tunge hangarskib Admiral Kuznetsov, som har været i gang siden 2017, er officielt blevet suspenderet. Ifølge den russiske avis Izvestia, med henvisning til sine egne kilder, afhænger skæbnen for Ruslands eneste hangarskib nu af beslutningen fra Flådens Kommando og United Shipbuilding Corporation (USC).

Et hangarskib med uendelige problemer

"Admiral Kuznetsov er det eneste tunge hangarskib i den russiske flåde og et af de sidste skibe, der blev bygget i sovjetisk tid. Dens konstruktion begyndte i 1982 ved Black Sea Shipyard i Mykolaiv. Skibet har gennemgået en række navneændringer: først Riga, derefter Leonid Brezhnev, derefter Tbilisi, og først i 1990 fik det sit nuværende navn til ære for admiral Nikolai Kuznetsov, som var leder af den sovjetiske flåde under Anden Verdenskrig. Officielt taget i brug i 1991, blev det tænkt som en universel kampplatform for fly, helikoptere og tunge missilvåben.

I modsætning til klassiske amerikanske hangarskibe var Kuznetsov udstyret med en springbræt til flyafgang i stedet for katapulter og tunge anti-skibsvåben - P-700 Granit-systemet. Dens flygruppe bestod af Su-33 jagerfly, med MiG-29K og Ka-27 helikoptere tilføjet senere. I 1995-1996 gennemførte skibet sin første større kampagne i Middelhavet, og efter en lang periode med inaktivitet i 2016 deltog det i den syriske kampagne. Det var der, det tabte to fly på grund af landingsulykker, hvilket medførte en bølge af kritik og vittigheder om "det flyvende lufthavnslandingsområde".

Dog var dens tekniske ry meget mere klingende. Det forældede kedel- og turbinenhed fungerede konstant fejlbehæftet, hvilket fik hangarskibet til at blive ledsaget af tyk sort røg - så karakteristisk, at det blev genstand for memes verden over. Siden 2017 har Admiral Kuznetsov været under reparation og modernisering, hvilket har været ledsaget af en række hændelser. I 2018 sank det flydende dok PD-50 under skibet, da en tårnkran brød igennem dets dæk. I 2019 udbrød der brand, som dræbte flere arbejdere og yderligere forsinkede skibets tilbagevenden til tjeneste. Russiske embedsmænd har gentagne gange lovet at gennemføre moderniseringen inden 2020, derefter inden 2023, men nu er den nye frist 2024-2025.

I dag symboliserer Kuznetsov for Rusland resterne af en stormagtflåde, og for resten af verden teknisk efterslæb og kroniske problemer med at holde sådanne kæmper flydende. Dens historie er et illustrativt eksempel på arven fra USSR, som overlevede skiftet af epoker, men ikke formåede at blive en fuldgyldig konkurrent til vestlige hangarskibe.

Beslutningen om mulig skrotning vil være den afsluttende fase for Ruslands eneste hangarskib, som er blevet et symbol på problemerne i den russiske flåde i 40 års tjeneste. Imens har Kina allerede transformeret et lignende ufærdigt Varyag-kryds til et fuldgyldigt Liaoning hangarskib.

Kilde: The Insider