Ford forbereder en 1.421 hk Mustang Mach-E til at bestige Pikes Peak

Sidste år vandt Ford det berømte løb til toppen af Pikes Peak. Den 1400 hk F-150 Lightning SuperTruck blev kørt af den franske kører Romain Dumas. I 2023 blev Romain Dumas nummer to i den lige så kraftfulde SuperVan. I år ønsker Ford at vinde igen, men med en særlig Mustang Mach-E.

Her er hvad vi ved

Virksomheden viste de første billeder af sin elbil sidst på måneden. Øjeblikkeligt fangede de enorme anti-fløje og den aggressive aerodynamiske skærm øjet. I dag har Ford afsløret alle detaljerne om sin bil til Pikes Peak 2025 - og den kunne være endnu mere cool end sine forgængere.

Den nye Mach-E har tre elektriske motorer med en total effekt på 1.421 hk. Det er lidt mere end SuperTruck og SuperVan, der hver producerede præcis 1.400 hk.

Bilen har en 800-volts arkitektur og er udstyret med et 50-kilowatt-time batteri. Det elektriske drivlinje er nu 260 pund (cirka 118 kilogram) lettere end det sidste års.

For at sikre, at al den kraft succesfuldt navigerer de 156 sving på Pikes Peak-banen, har Ford sat specielle støbte magnesiumfælge med Pirelli P-Zero-dæk på Mach-E. Carbonfiber-bremser hjælper med at sænke hastigheden, mens aggressive aerodynamik skaber 6.900 lb (cirka 3.130 kg) nedadgående kraft ved 150 mph. Ved 200 mph når nedadgående kraft 12.000 pund (mere end 5.400 kg). Man må indrømme, at man ikke vil se hastigheder som disse ved Pikes Peak. Det er mere end oprindeligt hævdet (6.125 pund) og bedre end SuperTruck og SuperVan - de havde nedadgående kraft på henholdsvis 6.000 og 4.400 pund.

Løbet ved Pikes Peak 2025 starter den 22. juni. Den næsten 20 kilometer lange bane stiger til en højde af mere end 4.300 meter over havets overflade. I denne højde er luften tynd, hvilket gør det vanskeligt for konventionelle motorer at fungere. Men elektriske motorer lider ikke under dette - derfor vinder elektriske biler i stigende grad dette legendariske løb.

Kilde: Motor1