FAW-Toyota bZ5 med BYD Blade batterier er rullet af samlebåndet i Kina
Den 16. maj blev den produktionselektriske crossover FAW-Toyota bZ5 rullet af samlebåndet på FAW-fabrikken i Tianjin. Salg af nyheden på det kinesiske marked begynder i juni.
Her er hvad vi ved
Modellen er bygget på platformen e-TNGA (Toyota New Global Architecture). Den samlede længde er 4780 mm, akselafstand - 2880 mm. Den 200 kW (268 hk) elektriske motor er monteret på forakslen og leveres af BYD-selskabet FinDreams.
FAW-Toyota bZ5. Illustration: FAW-Toyota
Batterierne er også udviklet af BYD: Blade lithium-jern-phosphat batterier af to kapacitetsvarianter anvendes:
- 65.28 kW⋅h - 550 kilometer rækkevidde på CLTC-cyklussen;
- 73.984 kW⋅h - rækkevidde på 630 kilometer.
En af nøglefunktionerne ved bZ5 er Momenta 5.0 semi-autonome kørselssystem, der er tilpasset urbane omgivelser. Det består af 33 sensorer, herunder tagmonteret lidar, fem millimeter radarer og syv kameraer. Ni airbags er installeret i kabinen.
Forudbestillinger i Kina begyndte at blive accepteret allerede i april. Startprisen for versionen med en rækkevidde på 550 kilometer er 130.000 yuan (omkring $18.000). Versionen med samme kilometerstand, men udvidet førerassistentpakke, vil koste 160.000 yuan (omkring $22.200).
Kilde: FAW-Toyota / Weibo