USA tester navigationssystem til hypersoniske fly til at erstatte GPS

Northrop Grumman har testet sit IMU inertielles navigationssystem under to nylige hypersoniske flyvninger, som gør det muligt for højhastighedsfly at navigere uden at bruge GPS.

Her er hvad vi ved

Testene fandt sted i december og marts under flyvninger af Stratolaunch Talon-A hypersonisk fly. Ifølge Jonathan Greene, teknologidirektør for udvikling af nye kapaciteter hos Northrop Grumman, var IMU-demonstrationen på et hypersonisk fly, der kan manøvrere ved Mach 5, den første i branchen.

Denne uge bekræftede Pentagon succesen med Talon-A-testen og bemærkede, at det var den første vellykkede flyvning af et genanvendeligt hypersonisk fartøj siden X-15-programmet blev afsluttet i 1968.

IMU-systemet, udviklet af Northrop Grumman, giver autonom navigation selv i fravær af GPS, ved hjælp af avancerede sensorer til at registrere bevægelse i rummet. Under testene beregnede teknologien nøjagtigt flyets bane, hvilket blev bekræftet af Josey Chang, senior direktør for avanceret teknologi hos Northrop Grumman Mission Systems.

Virksomheden planlægger yderligere IMU-test på sonderaketten denne kvartal, samt test på Holloman Air Force Base i Utah senere på året. Disse tests forventes at hjælpe med at evaluere systemets præstation i et højt stressmiljø.

Northrop Grumman overvåger også Talon-A flytidsplanen, selvom det ikke har bekræftet, om IMU vil blive installeret under den næste test, der er planlagt til forår eller sommer.

Kilde: Forsvarsnyheder