BYD's fjerde biltransportskib satte sejl på sin jomfrurejse til Brasilien

Den 27. april begyndte BYD's fjerde Ro-Ro (Roll on-Roll off) skib navngivet Shenzhen officielt sin jomfru havrejse til Brasilien med mere end 7.000 nye biler ombord.

Her er hvad vi ved

Shenzhen blev lanceret i januar i år i havnen i Yangzhou, nordvest for Shanghai. Den 22. april overgav skibsbygningsfirmaet China Merchants Group officielt det nye fartøj til kunden BYD.

Shenzhen er 219,9 meter lang og 37,7 meter bred, med 16 dæk ombord. Fartøjet kan nå hastigheder på op til 18,5 knob (ca. 34,3 km/t) og transportere op til 9.200 køretøjer ad gangen. Shenzhen er udstyret med et dual-fuel fremdrivningssystem, der kan køre på flydende naturgas (LNG) og konventionelt marinediesel.

BYD driver også RoRo-fartøjer Explorer No.1, Changzhou og Hefei. Et femte fartøj, navngivet Changsha, blev lanceret i marts. Det forventes at blive overdraget i maj. Også i april blev Xi'an-fartøjet færdigt, men en officiel idriftsættelsesdato er endnu ikke blevet annonceret.

I første kvartal af 2025 transporterede BYD-fartøjer mere end 25.000 nye energikøretøjer (et kinesisk term, der kombinerer elbiler og plug-in hybrider). I mellemtiden nåede BYD's samlede udenlandssalg i perioden op på 206.000 enheder, en stigning på 110% i forhold til samme periode sidste år.

Kilde: Carnewschina, BYD