Nissan præsenterede en af de mest aerodynamiske elektriske sedaner - N7

På biludstillingen "Auto Shanghai 2025" præsenterede Nissan endnu en nyhed - den elektriske sedan N7, ved siden af den nye plug-in hybrid pickup Frontier Pro. Modellen er udviklet i samarbejde med den kinesiske partner Dongfeng og satser på maksimal aerodynamisk effektivitet, som afspejles både i silhuetten og i de tekniske specifikationer.

Hvad er kendt

Aerodynamisk modstandskoefficient Cd for N7 er kun 0,208 - det er et af de bedste tal blandt serieproducerede biler, der kun overgås af Mercedes-Benz EQS (0,202). Men som det ofte er tilfældet i jagten på perfekt aerodynamik, er bilens design ret afdæmpet og måske ikke så udtryksfuldt.

Interiøret i nyheden er indrettet i minimalistisk stil. Det centrale element er en 15,6-tommer skærm med grænsefladen til mediesystemet, som ligger ved siden af den digitale instrumentbræt. Den praktisk talt fuldstændige fravær af fysiske knapper kan skabe debat, da alle handlinger undtagen kontrolfunktionerne på rattet skal udføres via berøringsflader.

Forsæderne er udstyret med et intelligent positionsjusteringssystem, der bruger data fra 49 sensorer. Den indbyggede massager fungerer efter en 12-punkts plan, og der er et mini-køleskab skjult i det centrale armlæn, der kan køle drikkevarer ned til -6 °C eller varme dem op til 55 °C.

Modellen har en 400-volts arkitektur og kan udstyres med et af to batterier: på 58 og 73 kWh. Afhængigt af konfigurationen varierer effekten fra 218 til 272 hk (160-200 kW). Den maksimale rækkevidde med det større batteri er oplyst til at være 635 km ifølge den kinesiske CLTC-cyklus.

Kilde: Nissan