Elbil med benzinmotor: tekniske specifikationer for Mazda EZ-60 crossover afsløret

Kinas ministerium for industri og informationsteknologi (MIIT) har afsløret de tekniske specifikationer for den nye Mazda EZ-60 crossover. Som forventet vil bilen debutere i en version med en benzindriver (range extender) og et relativt lille højvoltsbatteri.

Her er hvad vi ved

Mazda EZ-60 er ikke typisk for det japanske mærke - både i design og teknisk indhold. Modellen er faktisk tvillingebror til Deepal S07 fra det kinesiske firma Changan - Mazdas joint venture-partner. De første billeder af bilen dukkede op tidligere på måneden, og nu er de første specifikationer for modellen blevet afsløret online.

Den nye EZ-60 drives af en 1,5-liters benzinmotor. Forbrændingsmotoren driver ikke hjulene - dens opgave er at genoplade det 31,7 kW∙h batteri. Ifølge den kinesiske CLTC-cyklus er den elektriske rækkevidde 160 kilometer. Den samlede rækkevidde for turen med forbrændingsmotoren er endnu ikke nævnt, men i sedanen EZ-6 med et lignende drivlinje når den 1300 km, hvilket placerer den på niveau med europæiske diesel "lastbiler".

Den 255 hk elektriske motor er monteret på bagakslen. Ifølge MIIT vejer køretøjet 1.992 kg. Der er også planer om en fuld elektrisk version af EZ-60, men dens specifikationer er endnu ikke blevet afsløret. Åbenbart vil den blive betydeligt tungere på grund af det større batteri.

EZ-60 og EZ-6 modellerne er interessante ikke kun for det kinesiske marked. Sedanen har allerede modtaget en eksportversion kaldet 6e til Europa. Crossoveren vil også blive eksporteret, sandsynligvis under navnet CX-6e.

Kilde: Motor1