Volvo og Putzmeister præsenterede den 100% elektriske betonpumpe

Volvo Trucks og Putzmeister præsenterede på Bauma 2025-messen i München en af de største elektriske betonpumper i verden. Den første maskine vil snart blive leveret til det svenske byggefirma Swerock til brug under virkelige forhold.

Hvad der er kendt

Volvo FM Electric 8×4 Rigid Tag Tridem kan køre op til 50 km og pumpe op til 50 m³ beton på en enkel opladning. Køretøjet er udstyret med fire batterier med en samlet kapacitet på 360 kWh (brugt effekt 250 kWh). De kan oplades direkte under betonpumpningen ved hjælp af en DC-ladeenhed standard CCS med op til 250 kW. Derudover kan maskinen oplades med en AC-ladeenhed med op til 43 kW.

Drivsystemet består af to elmotorer med en effekt på 330 kW (449 hk), og den samlede vægt af lastbilen er 32 ton. Samtidig har betonforsyningssystemet en rækkevidde på 42 meter, hvilket gør det muligt at pumpe byggemateriale til vanskeligt tilgængelige steder.

Den nye betonpumpe på lastbilchassiset supplerer rækken af elektriske byggevarelastbiler fra Volvo Trucks, som omfatter transportlastbiler, betonblandere, tippere og kraner.

Kontekst

Moderne betonpumper er ofte udstyret med dieselmotorer, som skal fortsætte med at køre under pumpning, hvilket fører til store mængder emissioner og støj. De bruges normalt til at pumpe flydende beton til vanskelig tilgængelige steder, hvor man ikke nemt kan komme til med rør. Betonen fyldes i bunkeren, blandes, trækkes fra bunkeren og trykkes derefter ind i forsyningsrørene. Operatøren kan kontrollere leveringen af betonen til det ønskede sted - det kan være fundamentet for en bygning, de øverste etager eller andre strukturer.

Christoph Fitz, salgsansvarlig hos Volvo Trucks Germany, bemærkede, at virksomheden er stolt af nyheden og fremhævede de vigtigste fordele: nul emissioner, lavt støjniveau og høj effektivitet.

Kilde: Volvo Trucks