BYD har kig på Tyskland som tredje fabrik i Europa - Reuters

Den kinesiske elbilgigant BYD vil måske bygge sin tredje europæiske fabrik i Tyskland. Dette blev rapporteret af en Reuters-kilde, der forklarede, at virksomheden ønsker at undgå importafgifter, som EU indførte sidste år på kinesiske elbiler.

Her er, hvad vi ved

BYD's vicepræsident Stella Li har tidligere sagt i et interview med Automobilwoche, at virksomheden planlægger at åbne en tredje fabrik i Europa inden for to år. Hun nævnte dog ikke et specifikt land.

Tyskland er nu en primær kandidat, selv om der endnu ikke er truffet en beslutning. Der er også grunde til at tvivle: høje løn- og energiomkostninger, lav produktivitet og fleksibilitet. Desuden kræver Beijing, at kinesiske virksomheder ikke investerer i lande, der har støttet importtold. Det betyder, at Italien og Frankrig er strøget fra listen over potentielle steder.

BYD er allerede i gang med at bygge to fabrikker - den ene i Ungarn (planlagt til opstart i oktober 2025) og den anden i Tyrkiet (planlagt til opstart i marts 2026). Tilsammen vil de kunne producere op til 500.000 biler om året.

Satser på hybrider og elbiler

BYD udvider aktivt sin tilstedeværelse i Europa og satser ikke kun på elbiler, men også på hybrider. SP Global Mobility anslår, at virksomhedens salg i Europa vil blive mere end fordoblet til 186.000 enheder i år (mod 83.000 enheder i 2024) og kan nærme sig 400.000 enheder i 2029.

I øjeblikket ser BYD's modelprogram i Europa således ud:

• BYD Atto 2
• BYD Atto 3
• BYD Delfin
• BYD Seal
• BYD Tang
• BYD Seal U
• BYD Seal U DM-i
• BYD Sealion 7

Den lille elbil Dolphin Surf er planlagt til udgivelse i 2025. BYD overvejer også at bringe mærkerne Denza og Yangwang ind på det europæiske marked.

Kilde: Reuters: Reuters