BMW har introduceret et panoramaforrudesystem i fuld bredde til Neue Klasse-biler
På CES 2025 i Las Vegas præsenterede BMW Group en ny version af sit iDrive-system til interaktion i bilen. Det mest imponerende element var BMW Panoramic Vision, et display i fuld bredde på forruden.
Her er, hvad vi ved
BMW Panoramic Vision er faktisk en næste generations Head-Up Display (HUD), der projicerer information fra søjle til søjle på en sort, trykt overflade i bunden af forruden. Nogle af oplysningerne er synlige for alle passagerer. De vigtigste data for føreren - f.eks. hastighed eller navigationsanvisninger - vises i synsfeltet over rattet. Andre displayelementer i midten og højre side kan justeres via den centrale touchscreen.
BMW Panoramic iDrive på CES 2025. Foto: BMW: BMW
Systemet suppleres af det nye 3D Head-Up Display (ekstraudstyr), som viser oplysninger om køreassistance og navigationssystem lige foran førerens øjne. Nøgleelementerne i BMW iDrive kan styres via en berøringsskærm med matrix-baggrundsbelysningsteknologi, der er ergonomisk placeret ved siden af rattet. Udvalgt indhold (widgets) kan overføres til BMW Panoramic Vision ved at swipe på det midterste display. Der kan placeres op til seks widgets.
BMW Panoramic iDrive: Navigation. Foto: BMW Panoramic Vision: BMW
Det nye multifunktionsrat har en BMW shy-tech-tilgang med tilsvarende knapper, der lyser op for at fremhæve tilgængelige funktioner. Rattet fungerer som det vigtigste fysiske kontrolelement, og knapperne har haptisk feedback og en struktureret overflade, hvilket gør dem "ekstremt nemme at finde og betyder, at føreren kan trykke på dem uden at fjerne blikket fra vejen". Kørehjælpsfunktionerne er placeret på venstre side af rattet, mens indholdsstyringsfunktionerne er placeret på højre side.
BMW Panoramic iDrive: Personalisering af BMW Panoramic Vision. Foto: BMW: BMW
Interessant nok har BMW i forbindelse med udviklingen af det nye iDrive-system inddraget 3.000 brugere og analyseret data fra 22 millioner forbundne biler.
Det nye Panoramic iDrive vil være tilgængeligt i alle nye BMW-modeller fra slutningen af 2025, uanset segment eller drivlinjetype. Med andre ord vil systemet være at finde i elbiler, hybridbiler og biler med forbrændingsmotor.
Kilde: BMW: BMW