Honda har annonceret et nyt e:HEV-hybridsystem
Honda holdt et pressemøde, hvor de annoncerede den næste generation af deres e:HEV-hybridsystem med to motorer. Det hævdes, at det vil give effektiv kørsel under alle forhold ved automatisk at skifte mellem tre tilstande:
- EV Drive Mode - kørsel udelukkende på batteridrift;
- Hybrid Drive Mode - kørsel med en elektrisk motor, der drives af elektricitet genereret af benzinmotoren;
- Engine Drive Mode - unik for Honda e:HEV, hvor forbrændingsmotoren er direkte forbundet med hjulene via koblingen.
Hvad vil ændre sig?
Honda vil opdatere komponenterne i hybridsystemet, herunder motorer, driv- og styreenheder. Det gælder både det lille system (med 1,5-liters motor) og det mellemstore system (med 2,0-liters motor). Ifølge virksomheden vil de nye elementer give en bedre miljøvenlighed og køretøjsoplevelse.
Den næste generation af e:HEV small-systemet. På billedet: Honda
De nye 1,5-liters og 2,0-liters motorer med direkte indsprøjtning vil blive drevet af Atkinson-cyklussen. Kombineret med den nye platform vil brændstofforbruget for mellemstore modeller blive reduceret med mere end 10 procent sammenlignet med Hondas første generations hybridsystem.
Den næste generation af e:HEV-systemet i mellemklassen. Foto: Honda: Honda
Honda siger, at de nye motorer vil opnå den højeste forbrændingseffektivitet og levere kraft og brændstofeffektivitet selv under intens acceleration eller normal kørsel.
Det nye e:HEV-system vil blive vist i Honda Prelude coupé, som forventes at komme til salg i 2025.
kilde: Honda