Mercedes-Benz præsenterede pave Frans for den elektriske "papamobil" G-Klasse

Mercedes-Benz har leveret køretøjer til Vatikanet i 94 år, og i de sidste 45 år har paven brugt de berømte "Papamobiler" baseret på Mercedes-Benz G-Klasse. Men denne gang er det noget helt særligt - pave Frans modtog for første gang en elbil baseret på den nye G-Klasse. Bilen blev personligt overrakt af Mercedes-Benz' CEO Ola Källenius.

Her er, hvad vi ved

Bilen blev udviklet i samarbejde med Vatikanet specifikt til pavens brug i overensstemmelse med encyklikaen "Laudato Si". I den beskriver pave Frans behovet for bæredygtig udvikling. G-klassens elektriske drivlinje er blevet tilpasset til de særligt lave hastigheder, der kræves ved offentlige optrædener. Modellen er baseret på SUV'en G580 med fire elmotorer. Ingen andre detaljer om drivlinjen er blevet afsløret af Mercedes-Benz, men det er kendt, at den almindelige G580 udvikler op til 432 kW (587 hk) og et drejningsmoment på 1.164 Nm. Batteriet på 116 kWh har kapacitet nok til 468 kilometer i WLTP-cyklussen.

Bagenden af pavens køretøj har et justerbart midtersæde, der kan drejes, så paven kan sidde behageligt, når han taler. Der er to ekstra sæder i siderne til ledsagere.

Taget er fjernet på niveau med midtersøjlen, og selve midtersøjlen er gået harmonisk over i sidevæggen. I tilfælde af regn eller dårligt vejr giver et separat hårdt tag beskyttelse til passagererne. Den venstre bagdør er svejset fast til karrosseriet. På højre side blev bagklappens hængsler flyttet til den modsatte side.

Ligesom de tidligere "Papamobiler" er bilen udvendigt malet i den klassiske perlehvide farve.

Kilde: Mercedes-Benz