Volkswagen har solgt en fabrik i Kina: Hvad betyder det for virksomheden?

Volkswagen har annonceret salget af sin fabrik i Kinas Xinjiang-region. Sammen med produktionsbasen har bilgiganten mistet to teststeder. Dette er en del af en større ændring forårsaget af økonomiske vanskeligheder. Tidligere har virksomhedens ledelse endda antydet, at den for første gang i historien måske ville lukke nogle fabrikker i Tyskland.

Her er, hvad vi ved

Volkswagen har besluttet at sælge fabrikken, som blev drevet som en del af et joint venture med kinesiske SAIC. Beslutningen faldt sammen med annonceringen af et udvidet partnerskab med SAIC: Virksomhederne lover at producere 18 nye modeller inden 2030, hvoraf de to første elbiler skulle dukke op allerede i 2026. Desuden har parterne forlænget samarbejdsaftalen frem til 2040.

Beslutningen om at sælge fabrikken i Xinjiang var ikke uden skandaler. Ifølge Nikkei Asia har VW længe været under pres fra menneskerettighedsorganisationer, som beskyldte de regionale myndigheder for at krænke uighurernes rettigheder, herunder brugen af tvangsarbejde. Officielt afviser Volkswagen og de kinesiske myndigheder disse beskyldninger.

Hvad bliver det næste?

Volkswagen står over for stigende omkostninger, hård konkurrence og faldende salg på vigtige markeder. Virksomhedens problemer er ikke begrænset til Kina. Tidligere på ugen sagde Volkswagen brand CEO Thomas Schafer, at VW ikke vil være i stand til at nå sine mål uden at lukke mindst én fabrik i Tyskland. Samtidig mener virksomhedens samarbejdsudvalg, at bilproducenten kan undgå afskedigelser ved at skære i lønningerne.

Kilde: Nikkei Asia Nikkei Asia